旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

日曜なのでゴミ出しはありませんが、今朝も近所の畑の中を散歩して来ました。正月の頃に比べると日の出も早くなって来ました。梅の花開き始めています。やはり今冬は寒いようで開花も少し遅いようですね。


「ギューイ、ギュイギュイ!!!!」

特徴的な鳥の鳴き声が響いて来ました。そこにそっと近づいて行くとオナガが朝ごはんの最中でした♪

スバル2

群れをなして食事情の厳しい冬を乗り切っていますね。

ちなみにこのオナガはカラスの仲間です。見かけはエレガントながらも鳴き声はまさにカラス。かなりやかましいのです。関東北部にいる限定的な野鳥なので、関西のバードウォッチャーには憧れの野鳥だったりもするそうです。




スバル1

ご近所のスバル好きなお宅です。

レガシィ、レヴォーグ、インプレッサ。全てターボ付きのホットモデル。親子でスバルを乗り回しているようです。

ボンネットにエアインテークが付いているのって格好いいですよね!!


しかし、この辺りって一家に2台の車は当たり前。3台の家も珍しくありません。

交通事情の悪い地方と違って、横浜市内なんですけどね。


ちなみに我が家は駐車場にポツンとオートバイが1台停まっているだけです。自転車は10台もありますけどね(笑)。


この土日に東京で行われる「ハンドメイドバイシクル展」に行きたくて仕事を調整してきましたが、オミクロンコロナの感染拡大が酷いので人混みに出かけることは控えました。


代わりに出かけたのは以前から気になっていた小田原に近い開成町。

小田急線の車窓に急に現れる昔のロマンスカー(3100形)を見学に行きました。

ロン1

正月2日以来のお休みだったので肉体的にも精神的にもボロボロでしたが、人の少ない酒匂川沿いをのんびり散歩することが出来ました。


散歩レポートは後日ブログ別館にて掲載いたします。




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コメント

 コメント一覧 (12)

    • 1. 完覇!超記録!!
    • 2022年01月23日 09:13
    • おはようございます!
      田舎ではクルマが必須!
      敷地が広く、置き場に困らないので、
      大体のウチは家族分+軽トラを所有していますネ!
      でもでも拘りのクルマは皆無!
      スポーツカーはおろかセダンも殆どみかけません!!

      小田急ロマンスカー!
      ウルトラQ 28話「あけてくれ!」で空飛んでたヤツですかネ(笑)
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    • 2.  butoboso0217 butoboso
    • 2022年01月23日 09:29
    • ★完覇!超記録!!さんへ
      おはようございます。
      すげぇ!! 完覇さん、あのウルトラマンに出て来たロマンスカーを覚えていましたか!!!!
      その通りです。このロンちゃんこそウルトラマン登場の同型となります。ロマンスカーって何故かその後もウルトラマン繋がりが濃くて2018年にもM78星雲号と名したコラボ列車が運行されました(笑)。

      クルマの維持費も大変でしょうが、クルマが命綱の地域って多いですよね。地方ならわかるのですが、こちらは交通の便は良いんですけどね。車を持たなくても全く不便のない私には贅沢だなぁと思って見ていますよ。
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    • 3. Kan
    • 2022年01月23日 12:30
    • スバル、以前XVハイブリッド、レガシィアウトバックを所有した私は好きですよ。同じターボでも、この三車なら、それぞれキャラクターが違いますね。新たに出るWRX、おそらく最後の気合いの入ったボクサーエンジンとなることでしょう。次世代の電動時代、どのようにスバルはそのアイデンティティーを保つのか、興味があります。普段、あんまり車に乗らない生活になってしまったので、車やバイクへの関心がだいぶ減ってしまいましたが…
      そういえば、第三京浜港北インター近くで、しばしば朝方にリカンベントをお見かけします。butobosoさんのお知り合いではありませんでしょうか😊
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    • 4. TAKOぼん
    • 2022年01月23日 12:55
    • こんにちは
      今朝はヒヨドリが4羽が鋭い鳴き声で ケンカなのか 挨拶なのか?盛んに鳴いていました。 オナガ 黒いところだけ見ると やっぱりカラスですね!
      関西じゃ見ない鳥です(ほんまかな)

      ハンドメイドバイシクル展 一生に一回は行きたいな~と 
      クラブの先輩が見にいったと ラインで連絡が入っていました。
      oryzasativaさんのブログの写真 デローザだらけ には 笑ってしましました! 
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    • 5.  butoboso0217 butoboso
    • 2022年01月23日 13:14
    • ★Kanさんへ
      こんにちは。
      スバルはマツダ同様に他者に惑わされずに己を貫くメーカーですよね。レガシィは今は大きくなりすぎましたがこの写真の頃のモデルが良かったですね。レオーネからレガシイに変わった時は実は毛嫌いしていたのですが(笑)。
      確かに被らない3車を親子で乗り分けているようです。大型のフォレスターに浮気していないのも親子の好みが通じている証拠でしょう♪

      リカンベント乗りの8氏は小学生からの同級生です。彼は町田街道八王子方面が主となりますので港北インターには近づいていません。そのリカンベント氏は私もたまに新横浜方面で見かける人と同一の可能性が高そうですね!!
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    • 6.  butoboso0217 butoboso
    • 2022年01月23日 13:19
    • ★TAKOぼんさんへ
      こんにちは。
      ヒヨドリも気性荒いですから縄張り争いの可能性大ですね。ヒヨドリも元々は冬鳥として日本に渡ってくる野鳥でしたが、今は日本に溶け込んで一年中見られるようになりました。オナガは関東でも局所的な鳥です。カラス科の鳥なのに黒いカラスとはとても相性悪いのです(汗)。

      ハンドメイド展行きたかったのですが、清く諦めました。女房が基礎疾患持ちになったので少しでも感染のリスク避けないとマズイ状況でして。デ・ローザだらけ!? ハンドメイド展らしからぬ流れですね。でも、私にも参加資格ありますね(笑)。
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    • 7. マーベリック
    • 2022年01月23日 13:54
    • この写真のお宅のご主人は日頃青いジャンパー着に青い帽子かぶっていませんか?
      亡くなった親父が強烈な俗に言う「スバリスト」でした。
      釣りが趣味だった父は4輪駆動の走破性と居住性を持ち合わせた車が好き、ワンボックスドミンゴに始まりバンからワゴンに変わったレオーネワゴン4WDターボ(135PS)、ワゴンで200PSを超えたレガシーワゴン、ワゴンでありながらスポーツ感を併せ持つインプレッサと次から次と乗り渡り晩年もサンバーディアスの5MTに乗っていました。
      私がサンバーディアス5MTに乗っているのも父の影響なんですかね(笑)
      スポーツワゴンに共通しているのは水平対向4気筒エンジン、これは現在86に対してBRZにも搭載されているのですが先日カーグラフィックTVの番組の中で「限界まで低重心に設計されているので86より完成度は高い」との評価でした。
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    • 8.  butoboso0217 butoboso
    • 2022年01月23日 15:34
    • ★マーベリックさんへ
      こんにちは。
      青といったらSTIカラーのイメージでもありますね♪ 残念ながら普通の格好でしたよ。スバリストな家族であることは間違いなさそうですが(苦笑)。
      そういえばマーベリックさんもスバルオーナーでしたね。レオーネは4WDのイメージでした。そしてスバル=4WD、何処でも走れるタフネスイメージがありました!!
      他社はエアインテークを止めるところが多いですが、スバルが続けているのは水平対向エンジンならでは構造でもあるようですね。バブルの頃、スバルが水平対向12気筒のF1エンジンを作った時の驚きを今も記憶していますよ。
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    • 9. 釣り人
    • 2022年01月23日 19:27
    • こんばんは。自分も一応スバル乗りでございます。
      愛車には「Sti」「六つら星、流れ星」ステッカー貼っています。

      PENTAX愛好家は良くクルマメーカーで言うとスバルみたいな?言われます。
      ハンドメイドバイシクル展 何だか寂しかったですね。
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    • 10.  butoboso0217 butoboso
    • 2022年01月24日 08:57
    • ★釣り人さんへ
      おはようございます。
      釣り人さん含め知り合いにスバル乗りが実は多かったりしますよ。8氏もフォレスターですし♪
      確かに一眼レフに拘るペンタと水平対向に拘るスバルに通ずるものがありますね。マイクロフォーサーズに拘るOMS(オリンパス)もお仲間かと思います(笑)。

      さすがにこの感染状況だと狭い室内会場のイベントは避けられてしまうでしょうね。かといって感染急拡大すぎてイベント中止することも難しかったのでしょう。おまけにハンドメイド展は中高年のオアシスでもありましたから。
      来年はコロナ気にせず行けるようになってほしいのです!!
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    • 11. ものぐさ
    • 2022年01月24日 16:29
    • こんにちは。私も今のウェルキャブのVitz の前は19年間インプレッサに乗ってました。自転車好きにスバル好き多いのですかね?私のは初期型マイナーチェンジの96年型スポーツワゴン1,8GB 4WD なので中途半端で四駆の安全性以外良いところ無しのしょぼい車でした。購入時ディーラーは型落ちの1,8HX edition S を勧めましたが父親がウイングを嫌がりGB になりました。脚が最悪でした。後日、代車でそのHX edition S に乗って唖然としました。エンジンは同じなのに全く別物、スバルのスポーツワゴンは此かと理解しました。営業マンが此を勧める訳がわかりました。 追伸、ベローチェのミドルゲージならいけそうですが同じですかね。
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    • 12.  butoboso0217 butoboso
    • 2022年01月24日 18:21
    • ★ものぐささんへ
      こんばんは。
      自転車趣味そのものがマニアックな拘りの趣味ですから、クルマも趣味性の高いブランドを選ぶのかもしれませんね。MTを選ぶ比率もかなり高いですし。
      インプレッサスポーツワゴン、個性あるクルマでしたね。今のインプレッサはレヴォーグとの住み分けのためか面白みのない車になったような気がします。グレード間でそこまで足回りが違うなんて普通は思いませんよね。リアスポイラー好き嫌い分かれそうですが、私は好きでしたよ♪

      カンバメカ、一時期はショート、ミドル、ロングの3種のケージを各モデルで用意していましたね。ミドルケージはロー側29TまでOKでしたね。カンパのミドルとロングは中古高騰していてヤフオクで見ていても高くなり過ぎちゃいます(汗)。
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