旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

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この連休は初日の土曜だけ、久しぶりに東京散歩を楽しみます。

踏切で列車を眺めながら立ち飲み~♪

息子は肉まんやファミチキを食べています。
 

たまに通る地元の方は、怪しい親子に見えた事でしょう(苦笑)。

※散歩の模様は後日当ブログ別館にUPいたします
 


中目黒から六本木、白金などを歩き最後は泉岳寺駅。

この日は地図と時計を忘れてしまい、脳内ナビだけで移動。

それでも何となく泉岳寺に行けてしまうのでした。
 

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都内は相変わらず超高級車だらけ。

この日はベントレーをやたらと見ます(10台以上!!)。
 


でも、そんなクルマよりも古いクルマや変わったクルマに目が行きます。
 

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一見すると塗装がボロボロに見えますが、車内は綺麗です。

わざと、こうしたカラーにしているようです。

アニメ絵柄の痛車も目立ちますが、こちらも目立ちますね!!


 

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初代ZのS30、4人乗りを表す2/2マーク。

ツーバイツーのとS30は2シーターより希少でしょうね。


 

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見た事の無いスバル車!!

その正体は、トヨタからOEM供給されたトレジアでした。

ベースとなったトヨタラクティスも少し影の薄いクルマでしたから、

なおさらスバルマークが付いている事に驚きます。


 

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こちらは何だか分かりますか!?


元は駐車場だったようで、家を建てたのは良いですが、

昔の駐車線が端っこだけ残っているのです(笑)。


 

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この家の主はサイクリストでしょうか♪



泉岳寺駅目指していた三田付近で見かけた謎の建築物。

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作りかけ!?  解体中!?

何とも不思議な状態なのです。
 

しかも中にはよく見ると、古いキャンピング車が!!

 

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フロントにキャンピングキャリアが付いていますし、

ライトの雰囲気も70年代のキャンピング車風です。

その奥にも、古いロードレーサーがありました。


洗濯物が干してあるようにも見えるし???


中で誰かが中判カメラのような大型カメラで撮影しています。

もしかしたら、ここは新手のスタジオなのか!?

周りが再開発中なので、この建物はより浮いて見えるのでした!!
 


 

今時はキャンピング車というとクルマのイメージだけ!?
 

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昔のこういったキャンピング車も今はランドナーと同じで、

元サイクル少年たちのノスタルジーな乗り物になってしまいます。


昔は王道的な旅自転車のスタイルですが、

こんな自転車で旅している若者は見なくなりましたよね(悲)。


GIANTは嫌いだけど、グレートジャーニーだけは欲しかった!!

しかし、そんな自転車で旅する時間的余裕はありません……。


【本日の散歩コース】

https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=c50d4c4a2209a35fb8218885ebff9274


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コメント

 コメント一覧 (14)

    • 1. 釣り人
    • 2019年11月05日 15:46
    • 都内散歩お疲れさまです。
      僕も9月に中馬込でフェアレディZ 2/2を見ました。
      現在の乗用車、ルーフが高くて?座高の高い人は良いですがカッコ悪。
      トヨタ86・BRZなども意外とルーフ高いのです。

      各メーカーからキャンピング車が出ていましたね。
      一番よく見たのがシルキャンでした。
    • 0
    • 2. butoboso
    • 2019年11月05日 16:09
    • 4ヶ月ぶりの東京散歩でした♪ 23区内散歩はやっぱり楽しいのです。
      横浜の街は自転車良いけど散歩はつまらないのです……。

      このZはいつも定点観察しています。不動とも思えるのですが、そこにあるだけでうれしく思うのです。
      軽も普通車も箱形ばかりですね…。それを用途としてきちんと使い込んでいる人は良いのですが、週一の買い物や駅の送り迎えだけに使う人は無駄な面積に思えてしまいますよ(苦笑)。
      ベントレーまで今はSUVなんですね!!
    • 0
    • 3. TAKOぼん
    • 2019年11月05日 16:11
    • こんにちは
      怪しい建物ですね~
      土台が大谷石だし コンクリート打ちっぱなしは 化粧打ちっぱなしで なんかの型板をつかっています。 波板をりようした飾りの部分もコンクリートなんで
      どうやって作ったのか 謎が多いです。
      ちゃんとした型枠をつくらないと これだけのものは できないんじゃないかな? 違法建築の匂いはプンプンしますけれどね

      中の キャンピング車 同世代のものでしょうね! 
      自転車乗りには 変な奴多いからな~ って 自分もか!!
    • 0
    • 4. butoboso
    • 2019年11月05日 16:46
    • ★TAKOぼんさんへ
      趣味に精通している人は変な連中ばかりです。だから面白いのです(笑)♪

      やはりプロの目から見ても普通ではないですよね。
      地震対策なのか、きちんと鉄骨は入っているようなんですが、見た目が凄すぎて。
      先日の台風では中はビショビショでしょうし、何を目的にしているのか分かりませんでした。ただ、先のボロく見せた塗装のクルマと同じく、アートな作品なのかも!? と勘ぐってしまったのです。
    • 0
    • 5. oryzasativa
    • 2019年11月06日 06:51
    • 謎のたてたもの、建築雑誌でみたことあります。一人で長期計画で建てているようです。自転車があるのはワタシはも気になっていました。
    • 0
    • 6. マーベリック
    • 2019年11月06日 11:25
    • 都内というより港区、渋谷、目黒と言えば有数の高級住宅地ですからそりゃ~ベントレーも下駄代わりになるでしょうね・・・カローラ並に・・・言い過ぎですね(笑)
      昨日、愛車のサンバーディアスをオイル交換したところオイルパンから薄く滲んでいましたがスタンドの担当さんの話によると国産・外車問わず10年落ちで11万km以上走るとどうしてもシール等の劣化により仕方の無いことで20万kmも走れないことはないと思うが次回の車検辺りで乗換えが無難とのことでした
    • 0
    • 7. butoboso
    • 2019年11月06日 13:33
    • ★oryzasativaさんへ
      情報ありがとうございます!!
      やはりアート感覚な手作り建物だったんですね。
      あの状態だと完成まではまだまだ時間が掛かりそうです。
      田舎に手作りハウス造る人は居ますが、都会の建造物を一人で造り上げるとは発想から凄いですね♪ 
      今や愛車の整備すらあまりしない私とは大違いなのです(笑)。
    • 0
    • 8. butoboso
    • 2019年11月06日 13:38
    • ★マーベリックさんへ
      バブルの頃はBMWが六本木カローラなんて言われていましたが、やはりこの地域は高級車に乗る事が一つのステイタスみたいになってそうですね。
      高級外車の停まっている一戸建てやマンションには、必ず複数の高級車が並んでいたりしますし!! 横浜にも山手の高級住宅地がありますが、クルマはいたって普通です(苦笑)。
      ウチのオートバイも15年超でボロボロです。クルマやオートバイは距離もありますが、経年劣化がどうしても進んでしまいますよね……。スバルは軽の生産止めちゃいましたから、補修部品も今後は少なくなって行きそうですね。
    • 0
    • 9. 完覇!超記録!!
    • 2019年11月06日 20:24
    • こんばんは!
      流石~都会は興味深いモノが沢山ありますネ!!
      田舎だと主が居なくなった古民家が朽ち果て酷い事になってたりします~(悲)
      田畑の畔に動かなくなり、倉庫代わりに使われたであろう軽1BOX~主亡き後も放置され続けてボロボロ!もはやどうする事も出来ない状況だったりします~(涙)

      時を遡ればそれらも栄え光り輝いていた時期があったのも事実です~

      キャンピング車~今思えば世界を舞台にした、もの凄いスケールの広告でしたネ!
      自身には憧れだけの存在で、実際に荷物満載で走ってる人達に出会うのはごく稀したが・・・サイスポ「真夏に出会った仲間たち!」でバックの中身を紹介されるのが楽しみで仕方なかったデス!!

      ともあれ、光り輝いていた時代を想いつつ~自身の自転車達が朽ち果てない様、時間を作って磨いて行きたいと思います!!
    • 0
    • 10. butoboso
    • 2019年11月07日 08:40
    • ★完覇!超記録!!さんへ
      おはようございます。
      数年前だったか、日本の人口で微増ながらも増加しているのは東京23区と横浜市だけと言ってました。その他の全国の市町村は全てが減少ですもんね……そんな東京・横浜でも主を失ったと思われる人やクルマが確実に増えて来ましたよ。自身はそれを避ける為に無人となった実家に戻る決意をしましたから。
      貧富の差の拡大、人口減少、日本は嫌でも外国人を観光以外で受け入れなければ成り立たなくなるでしょうね(悲)。

      旅するサイクリストが減り、ランドナー文化は次世代に引継がれる事無く衰退。世界を目指す冒険サイクリストはより強固なMTB改造に旅自転車を選ぶ。昔ながらのキャンピング車ももはやノスタルジーな乗り物になってしまいましたね。
      日本自転車メーカーの最盛期は、色んな車種を販売していましたが、今はそれらも過去の夢物語のようですよね。
    • 0
    • 11. はじめっち&ゆたか
    • 2019年11月07日 18:02
    • うちらが使っていたキャリーバックは、後ろのバックは1つ1つ独立してないで、
      後ろの荷台に跨がせて使うようなタイプ、肩にかけて運びやすかったタイプでした。
      独立したバックも、後ろの荷台にフックで掛けるタイプでした。
      でも、どうしても「雪藤」の使ってる前後輪4つのバックがかっこよくって、
      釧路じゅうあちこち見たんですが、なかったです。
      ・・・っていうか、都会しか売ってなかったかも…はじめっち

      っていうか、平成に入る寸前でも、地方には27inchのスポークがなくって、
      丹後半島の宮津でスポーク折れたときには、替えが全くなかったけど、
      熟練工の自転車屋のおっさんが、代用品15分くらいでつくってくれたんで、
      すげぇな!って思ったのっす。
      ・・・むかしのイナカの技術ってば感動ものっすゆたか今の自転車屋でできるかなっす
    • 0
    • 12. 釣り人
    • 2019年11月07日 19:48
    • 謎の建築物、見れば見るほど怪しい雰囲気プンプンですね。
      垣間見える謎のキャンピング車、かなり古い個体に見えます。
      ヘッドランプが、古い感じです。

      キヤノン、交換レンズを系列会社で一貫生産!タムロン、トキナー、シグマに委託しないのは、やはり最大手メーカーと言う感じです。

      リコー・ペンタックス DFAズームレンズ24-70、15-30 タムロンOEMで、net上では「転売屋ペンタックス」とか揶揄されています 汗
    • 0
    • 13. butoboso
    • 2019年11月07日 21:15
    • ★はじめっち&ゆたかさんへ
      はじめっちさんもサイクリストだったんですね!!
      失礼ながらベテランホステラーである事には気づいていましたが、自転車やられていたとは思っていなかったのです。すみません。
      繋がっているタイプはパニアバッグですね。今ではパニアバックの方が主流ですよ。専用のキャンピングキャリアを必要としないので、クロスバイクやMTBに取付けやすいのも人気の理由でしょう。

      釧路在住の自転車友達が居ますが、今はロード系の部品が買えるショップもあるそうですが、やはり通販がメインなようです。今や通販で何でも買える時代ですが、10数年前はショップのない地域は大変でしたよね。
    • 0
    • 14. butoboso
    • 2019年11月07日 21:23
    • ★釣り人さんへ
      80年代のキャンピング車には見られない大型のライト。そこから見ても70年代のキャンピング車と見るのが妥当ですよね。ただ、オーダー車だと年代が読みづらいですが。

      そうですね。最近のペンタはタムロンOEMでした。本家のレンズよりかなり割高なのが気になりますよね。APS-C用の16-50、50-135のスターレンズはトキナー製でしたが、こちらはリーズナブルでしたから。
      私はOEMでも性能が良ければ気にしません。むしろ、そうしてでもラインナップを増やしてくれた方が物欲が広がりますしね♪
      今やデジタルカメラのセンサーも自社で作っているのは数社だけですしね。
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