旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

昨日も昼前から某グラウンドで野球でした。
久しぶりにナイター照明の付いた本格的なグラウンドで、
プレーしやすく、試合の方も12-11と打撃戦を制して勝利。

メンバーは、その後に反省会という名の飲み会に直行。
私は帰宅してシャワーを浴びた後に、息子の相手でサイクリングです♪

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海辺の公園で、双眼鏡片手に船ウォッチングとなりました。
この日は、湿気の無い晴天で海辺は肌寒いほどでしたが、
その分、遠望も綺麗に眺められたのでした。


道中で見かけた、珍しいクルマです。

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日産フーガに、何故か三菱マークが付いてます!!
その正体は「三菱プラウディア」でした。

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かつてデボネアを高級グレードとして販売していた三菱も、
ディアマンテあたりまでは頑張っていましたが、
その後は高級路線から撤退していたと思っていたのですが、
日産からOEM供給受けて高級車を再販していたんですね♪

しかし、調べてみるとプラウディアの売れ行きも低迷したようで、
2016年で販売終了になっていたようです。


シーラカンスと呼ばれる長寿となった初代デボネア。

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2代目はAMGモデルを販売して話題にもなりましたね。

三菱グループの重役が乗るために、
自社ブランドの高級車が残されていたようですが、
それだけでは収益としては無理があったようです…。

デボネア、プラウディアより1ランクも2ランクも格上ですが、
トヨタは、この夏に新型センチュリーを発売するようです。
日産は、プレジデントが消えてから久しく。

国内専用モデルのような高級車の生産は、
その路線を守るだけでも大変なようです。


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