旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

SIMPLEX(サンプレックス)と言えば変速機のイメージ。

しかし、シートピラーやチェーンホイール他、

フレーム部材なども手掛けるフランスメーカーでした。



 

写真1

中でも70年代のツーリストに愛されたのがこのチェーンホイール。

5ピンクランクに取付けるこのギヤ板には、

鉄とアルミの2種類がありましたが、こちらはアルミ仕様の物。



 

写真2

自転車の顔になる部分ですから、その造形は大切です。

TAシクロのようなシンプルさとは違い、

ストロングライトのように見ていて飽きない凝ったデザイン。


クランクを造らなかったのは、

他フランスのクランクメーカーへの配慮でしょうか。



 

写真3

個人的な好みもありますが、このサンプレには、

ストロングライトのクランクが似合いますね。


深みのあるクランクとチェーンリングの組み合わせ。

ガード無しパスハンターに組み込もうと目論みましたが、

主張の強いデザインは、ガード付き自転車とのセットが望ましく、

結局定番のストロングライト+TAの組み合わせに。


単体パーツとして見るのと、自転車に組み付け後に見るのでは、

そのデザインを活かすにも大きな違いがあるのです。

コンポパーツなんて無かった時代は、

個人の感性で自由に自転車を組み上げる楽しさがありましたね。




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