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butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

GW初日の横浜は朝から晩まで終日雨が降り続きました。

こんな日は自転車整備日和です。

サンルーム整備場で愛車3台のメンテとサイコンの電池交換。


写真3

あまり乗らない自転車は既に電池切れで表示していません(汗)。

息子と私の自転車は電池交換サインが出ています。

ならば一気に交換リセットしましょう。


私はサイコンに関してはキャットアイ製品ほぼ一筋です。

※快走ミニベロだけはシマノのフライトデッキを使用

他のメーカーの選択肢はありません。

もちろん、それは日本メーカーであることと、

40年近く前の初代サイクロコンピューターから使っているからです。




写真5

昔のサイコン、フロントハブの周りにぐるりとリング状センサー。

有線式でサイコン本体も今の4倍の大きさぐらいありました。


ちなみにキャットアイでは「サイクルコンピューター」ではなく、

初代からサイクロコンピュータと名付けられています。

きっとメーカーの拘りの部分なのでしょう。


10数年使い続けているMC-100Wはシンプル機能ですが、

ボタン類が多く、大きくて電池交換後のリセットが簡単です。

しかし、最近のものは表示が大きくて見やすい反面、

ボタンが少なく、小さいのでリセットが面倒なのです。


GPSやケイデンス機能の付いた高性能モデルも使いましたが、

こちらはすぐに電池切れになるしセッティングがとても面倒。

今はそれらを外して古いシンプルモデル中心に使用中。


サイコンなんて、距離・速度・時計が見られれば充分。

余計な機能はいらないのです!!



雨で散歩にも行けずに暇を持て余す息子。

ユニクロで以前買ったビアンキTシャツを着ています。



写真1

絵柄の前輪の部分が息子にはチェーンリングに見えるようです。

言われて納得。子供の想像力や感性は中高年オヤジとは違います!!




写真2

その大きさは50Tに近いものでした。

厳密には52Tがぴったりか!?


このチェーンリング、製作中の息子の自転車に取り付ける予定ですが、

よく考えたら、まだ50Tを踏み切る脚力はないかな(汗)?



シルバー6

ちなみに私のビアンキミニベロのチェーンリングは、

ぴったり50Tなのでした!!

ビアンキは50Tが似合いますねぇ(笑)。




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コメント

 コメント一覧 (16)

    • 1. 大佐
    • 2021年04月30日 14:14
    • 若い頃はサイコンつけていました
      家に帰ってから距離、平均スピード、最高スピードなど記載して
      旅日記を書いていましたからね
      今でもそれは青春時代の宝物ですが
      でも今付けていないですね(笑

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    • 2.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年04月30日 17:44
    • ★大佐さんへ
      私の場合は距離だけですが、学生時代から全て記録を残してありますよ。
      走った距離の短い長いはあまり意識していませんが、やっぱり1日100km走る回数は激減しました。逆に自転車に乗る回数は増えましたけどね(笑)。
      せっかく気持ちよく走れるGWなのに今年も自粛では参りますよねぇ。
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    • 3. えなめい
    • 2021年04月30日 23:04
    • サイコンはシンプルな物で十分ですね。
      以前は積算距離を参考にメンテナンスをしていましたが、今はズボラをしまくっており、走行距離とスピードくらいしか利用していません。
      コースを決めてのサイクリングの時はスマホのアプリ "Ride with GPS" で取ったGPSログも使っており高度も取れるので面白いです。

      今のチェーンリングの歯数は、選択肢がほぼない状態になってしまい残念です。ご子息のようなジュニア層を始め幅広いユーザに対応する歯数を用意して欲しいです。
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    • 4. oryzasativa
    • 2021年04月30日 23:21
    • こんばんは

      ユニクロ企業コラボTシャツ
      売り場を見るだけでも
      楽しかったです
      (最近行っていない)

      サイコンとは無縁です。
      地図も紙だし(汗)
      走行距離も勘です。
      つけてみたいのですが、なかなか。
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    • 5.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年05月01日 09:07
    • ★えなめいさんへ
      おはようございます。
      Ride with GPS、ルートラボに代わりサイクリストに一番人気ですね。私もPCだけですが使っていますよ。スマホと連動させて使うとより便利なんでしょうね。
      遊びでなく、日常的な自転車でも全て走行距離だけはチェックしています。おかげで寄り道ばかりしていますが(苦笑)。

      そうなんです。昔は1T刻みで選べましたが、今はメーカーの決めつけで選択肢はないですよね。それで性能良いとか言われても…。個々の脚力に合わせて1T刻みで選びたい人も多いはずなんですけどね。
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    • 6.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年05月01日 09:11
    • ★oryzasativaさんへ
      おはようございます。
      自転車メーカーのコラボなんてユニクロ以外では発想すらできませんよね。
      久しぶりにユニクロ行ったらレジすらセルフでびっくりでした。検温チェックも入り口でされるし(汗)。

      地図は私も紙派です。コース選択はPCで行いますけど、実走中は紙の地図に限ります。タブレットぐらいのモニターサイズがあれば良いのでしょうが、スマホの地図だと周りの位置関係が掴みにくいのです。
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    • 7. 釣り人
    • 2021年05月01日 13:16
    • こんにちは。ウチも電池切れサイコンあります(汗)
      日本でサイコン出てきた頃、アメリカのアボセットが主流で高価でした。

      大阪のキャットアイ津島金属で国内メーカーのサイクロコンピューター出た時
      嬉しかったです。

      ウチは50丁、ロード、スポルティーフ、ディアゴナールについています。
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    • 8.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年05月01日 13:52
    • ★釣り人さんへ
      アボセット製品は当時画期的でしたが高かったですよね!!
      キャットアイ製品も1.5万ほどして高いので購入悩みましたが価格以上の満足感が得られました。おかげでロードレーサーにまで取り付けましたから。レース時に外しなさいと車検で注意されましたけどね。
      ユーレーのアナログメーターを使う人もいましたけど、あれはセミドロジュニアスポーツ的なアナログメーターだったので全く物欲湧かなかったのです。

      話が変わりますが、昨日買い物帰りに入った雑木林で野生の藤の花が満開でしたよ♪
      近くの水路から聞こえる蛙の声とともに癒される風景でした。
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    • 9. 完覇!超記録!!
    • 2021年05月01日 17:22
    • こんにちは!
      レモンさんの影響を受け、メーター系はアボセットから入りました~
      初期の黒いヤツは何処かに行ってしまいましたが、軽量小型でカラーバリエーションが豊富なタイプは今でも残っており、電池を入れると一時ですが動作します(笑)
      その次もレモンさん系でシクロマスターも使いました!
      アタッチメントを追加すると機能を増やせるのが売りでしたけど、ものすごくかさ張る上、信頼性が???でしたネ~

      練習データの収集と活用は仕事上重要でしたので、ポラール心拍計のサイコンモデルをPCと連携させ、最も愛用していたと思います!!

      50Tのチェーンリングにも執着しましたヨ!
      街道練習時、色々と試した中で一番感触が良かったモノですから~
      現役バリバリの頃に使ってすり減ったヤツから、新品の取り置き、完成車に組んでいるモノも含め、我が家には数多の50Tリングが存在しています(笑)


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    • 10.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年05月01日 19:29
    • ★完覇!超記録!!さんへ
      アボセットメーターを使ってましたか!!
      当時かなり高額だったと記憶します。キャットアイから発売された時は、ちょっと無理すれば買える!! そんな感覚でしたから(笑)。
      競技の世界は根性と努力!! 若い頃はそんな感覚でしたが、やはりデータ収集も大事だったんですね。とはいえ、私も当時ロードレーサーにサイコン付けている人は殆どいない中でも使用していました。今時の人は数値ばかりを追いすぎてゲーム感覚的なロード乗りの人が増えているのは ??? ですけどね。

      50T、今はコンパクトクランクの標準とされていますけど、PCD144時代から使いやすい歯数でしたよね。私も52と50を好んで使い分けていましたよ。
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    • 11. 輪行菩薩
    • 2021年05月01日 21:48
    • こんばんは。
      サイコンを初めて付けたのは1994年にフランスツーリングに行った時です。
      それまでは全く不要と思っていましたが、走行距離が分かるので使ってみました。あと、最高速度が分かるのもいいですね。
      一時、心拍計付のやつなんかも使ってみましたが、長続きしませんでした。
      有線のサイコンが嫌で今は無線のサイコンしか使っていません。
      シンプルなサイコンがいいですよね。
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    • 12.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年05月02日 08:18
    • ★輪行菩薩さんへ
      おはようございます。
      昔はクルマ用のロードマップから距離を測るだけで、実測とは程遠かったですから、サイコンの誕生はサイクリングに新たな楽しさをもたらしたと思っていますよ♪
      海外ツーリングが最初のサイコン導入でしたか。国内以上に土地勘や距離感が無かったでしょうから役に立ったことでしょう。国内野宿なら適当に1日走ることはできますけど、宿泊まりだったりすると、ある程度の距離感覚と宿のある街にたどり着けるかが大切な要素になってきますよね。

      有線式は故障しにくい半面、フォークにはわせるケーブルが格好悪くて…今は無線式に精度も高くなりましたよね。
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    • 13. 六浦っ子
    • 2021年05月04日 23:24
    • ユニクロのTシャツ!あたしはBianchi アンコラがデザインされたヤツを持ってます。2.3年前に買ったけど、まだまだ着れますね。そう言えば、泥除けスティが省略されて、ガードが浮いて見えます(^^)
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    • 14.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年05月05日 08:43
    • ★六浦っ子さんへ
      おはようございます。
      ツーリング乗りならアンコラデザインの方を選びますよね♪
      このTシャツはカミさんの好みで買ってきたもので、ビアンキの意識はなかったようです。
      ビアンキってカバン出したりTシャツコラボしたり、異業種への参入のうまいブランドですよね!!
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    • 15. Kan
    • 2021年05月06日 06:56
    • どうもおはようございます。
      私は、CC-VT235というサイコンを使っています。比較的シンプルで見易いです。ケイデンスとか、一切気にしてない😁ので、時速と距離がわかればサイコンは十分と思います。
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    • 16.  butoboso0217 butoboso
    • 2021年05月06日 11:33
    • ★Kanさんへ
      ケイデンスや心拍数なんかを気にするのはロードトレーニングの方ぐらいですからね。
      サイクリング派な人なら距離・時速・平均距離が分かれば十分ですよね。
      ましてやミニベロでケイデンスなんて言っても意味は殆どありませから。
      でも、オートバイにタコメーターが付いていないタイプは不安になります(苦笑)。
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