再び夏に戻ったような暑さに戻りました横浜の街です。
 

でも、32℃ぐらいだったら涼しく感じるのは何故でしょう!?

客先では麦茶のお変わりサービスを飲み過ぎて、

帰宅途中に缶コーヒーを飲む気になれませんでした（汗）。
 

☆
 

さて、今日は月曜日。

ヤフオクやっている人なら分かるでしょうが、

出品した商品が売れていた場合は発送手続きを進める日です。

サンデー○○と謳ったヤフオクの割引（還元）サービスのおかげで

日曜夜に入札終了期限を設けるのが王道とされ、私もそうしています。

今回はデュラエース7800のメカやスギノのクランク、

カンパのクランク等6点を出品していました。

めでたく5点は落札されましたが、1点は売れ残りました。

順調にアクセスとウォッチリストのカウントが伸びる中、

ひとつの商品にはまったく興味が示されません……。
 

それはカンパの現行品である4アームのクランクです。

カンパポテンツァのクランクは数少なくなったシルバータイプ。

ツーリストにも人気の高かったアテナのクランクなき後は、

このポテンツァがシルバークランクの最上級品です。

 

でも、これはやっぱりというか仕方なしというか、

人気がないようですね……。

単品でじっくり見ると、けっこう凝った造形をしています。

これがブラックやカーボンだと分かり難いのですが、

シルバーだとそんな造りがよく見えて来るのです。

好奇心と、いつかセマスのロードレーサーに付けようかと思い購入。

しかし、やっぱり5アームの方が格好良く、放出しようと思いましたが、

誰も反応してくれませんでした。

上級クラスのカーボン4アームだと人気あるのかな!?

それともカンパ好きには受け入れ難い形なのかな!?
 

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逆にびっくりしたのは、デュラエース7800のメカが高額落札された事。

KHSミニベロのストック品として備蓄していたRD7800SSと

興味心から購入ストックしていたロングケージの7800GS。

何と2つ合わせると6万近い値段が付きました。

やっぱりシルバータイプのデュラを欲する人が多い証拠ですね。

年々新品未使用は減っているでしょうし。

 

そして、こちらサンツアーのメカは、バブル終了～♪

新品はそれなりの高値ですが、中古価格は暴落する一方ですね。

ビンテージパーツの高騰も一息ついたようですが、

ネオビンテージ、20年ぐらい前の上級パーツは値上がり気味のようです。

7800系デュラの人気が高まる!?  そんな時代なんですねぇ。
 

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ここの所、多忙で中々ブロ友さんの記事に訪問出来ずすみません。

本日はコメント欄は外してあります。

いつも訪問＆コメントくださる方々、ありがとうございます♪
 

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