あれっ!? 今日は何日? 何曜日??
そんな感覚に陥っていた、この1週間でした。
ようやく一区切りでき、昨日は散りゆく桜を眺めながらポタリングへ。
15時までには帰らないといけないので丸一日サイクリングとはいきませんが、裏道主体で良い息抜きができました。
前日の花散らしの暴風雨で心配しましたが、横浜北部の桜はまだ五分から満開まで。
花見ポタには充分な桜の木々を眺めながら走り出します。
本日のサイクリングのお供はOLYMPUS OM-D E-M1+LUMIX G.VARIO 14-140mmF3.5-5.6。
広角から望遠まで1本で済ませられる高倍率ズームレンズ。
描写の切れ味は今ひとつですが、サイクリングには最適なレンズです。
前日とは180度変わったかのような晴天。
風は少し強めで気温も低めですが、おかげで空気は澄んでいます。
旧餘部鉄橋風情な水道橋。列車が走ってきそうな雰囲気です(笑)。
そんな鉄橋の傍らには懐かしいというか、とってもレアなZが!!
初代S30フェアレディZの輸出用、280Zです。
国内仕様ではZ432や240Z(G)がトップモデル。しかし、輸出用は240Z、260Z、そして今回見かけた280Zがありました。北米仕様の5マイルバンパーは美しさを崩してしまっていますが、今となっては懐かしさを感じますね。もちろん左ハンドルでした。
旧国道16号や水道みちをウロウロしながら走ります。
綺麗な桜を見つけると、その都度止まって花を眺めるので中々距離は進みません。
今日は疲労感たっぷり引きずっているので、のんびり走り続けます。
西谷から環状2号線に入ると、高台の丘には立派な一本桜。
望遠レンズで切り取ると、こんな感じ。
名だたる桜の名所で人混みの中、桜を眺めるのも悪くないですが、日本なんて桜だらけですから、独り占めできるような穴場でゆっくり眺める方が良いですよね。
新横浜までやってきました。奥に見えるはJリーグ・横浜マリノスの本拠地・日産スタジアムです。
ここの鳥山川沿いも桜ポイントです。ベンチで朝食代わりのパンを食べながら1時間ほどiPodでお気に入りの音楽を聴きながら大休止。
平日ながらシートひいて花見飲酒しているママさんたちの姿がめだってました。
旦那の悪口で盛り上がっているのかなぁ(笑)。
重い腰を上げて再び走り出します。
このまま鶴見川沿いで帰るのは面白みに欠けるので、大熊川沿いに港北ニュータウンをかすめるように走ります。
最近は、140円の高額缶コーヒーを避けるように、スーパーで89円で買ったペットボトルのコーヒーをチビチビやりながらポタリングすることが増えました。
今や100円販売機は絶滅危惧種、安くとも110、120円ですからね。缶コーヒーも一頃に比べると新製品が減ってしまったのも要因です。
芝桜にチューリップ。
桜が散っても、ここからGWあたりまでは色んな花が咲き乱れます♪
港北ニュータウンでは、草野球の練習を眺めながら小休止。ウズウズしてきます。
3月の試合は不参加でしたが、4月からは復帰予定。自主トレも再開しないとなぁ。
最後は久しぶりに、ご近所の家系ラーメンを食べます。
大盛り980円と高くなりましたが、最近は外食も減ったので、より美味しく感じられました♪
このポタでビアンキミニベロの全走行距離も5万5000kmを超えました。
あちこちガタは出ていますが、まだまだ走ってくれそうです。
〔本日のコース〕走行距離43.3km(サイコン値)
☆
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コメント
コメント一覧 (16)
butoboso0217
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激務も一段落したようで
お疲れさまでした。
名所以外の空いている桜スポットを回るのに
自転車は気楽でいいですね。
オヤジギャル長女が
カメラを買ってくれと騒いでいます。
完全手操作の中古で
絞り、シャッタースピードを感覚で覚え
そして現像焼きつけまでやって欲しいが
時代錯誤も甚だしいか(苦笑)
butoboso0217
が
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この日、私は港北ニュータウンから大熊川〜鶴見川〜鳥山川と午前中走っていましたよ。
桜、日曜日頃がMaxだったと思いますが、まだ見れますね。良かったです。
桜が散るのは儚いものですが、また来年まで頑張りませんとだめですね😅
表通りも良いですが、裏通りをふらふら走るのも良いですよね。遠くに行けないときはそうやって遊んでいます。
butoboso0217
が
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こんにちは。
昨日は満開だった桜の木も今日はかなり散り始めていました。昨日走れて良かったです。
今日も天気に誘われて午前中だけポタしましたが、薄い雲が広がり、昨日のような気持ちよさはありませんでしたから。
ラーメンも1000円の壁があるようですね。そこを超えると客が減ってしまうとか。
一度値上げしてしまうと、値下げはありませんから、客側からするとシビアな目で見てしまいますよね。
butoboso0217
が
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こんにちは。
今回はイレギュラーすぎました。本来なら女房と2人で分けて行うボリュームの仕事ですが、葬儀の件で無理はさせられず一人で抱えたのでしんどかったです(汗)。
桜見学は自転車最強ですね!! 少し移動するだけで色んな桜が堪能できましたよ♪
娘さん、今こそフイルムカメラでしょう。若者に流行っているなんて聞きだしたのが5年ぐらい前から。でも、実際にそんなカメラ女子は見たことないですけどね(笑)。
今はフィルカメラルックなデジカメも多いですから、興味を持っているうちに与えちゃいましょう♪ ちなみにウチの娘は私のお下がりのオリンパスpen-D使わせてますよ。
butoboso0217
が
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こんにちは。
完全にニアミスでしたね。
あと1時間早ければどこかですれ違っていましたね!!
港北NTは散り始めている気が多かったです。我が家周辺はまだ見頃の木が多いですよ。寒い証拠かなぁ(苦笑)。
サイクリングって中身の問題ですよね。運動として乗っている人、特にロード乗りだと裏道フラフラと言うわけにも行かないから幹線道をよそ見もせずに走らすだけなのでしょう。
私らのようにランニングもしていると、運動としてはそっちで十分。自転車は景色見ながらのんびり走らせたいものです。
butoboso0217
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激務を乗り越えてた後のお花見ポタは癒されるよね。
新横浜の鳥山川沿いのベンチは20年くらい前によく腰かけて本を読んでたなぁ。
フェアレディZは国産車ではもっともスポーティで格好良かった。ミニカーも買ったし、プラモデルもたくさん作った。ヘッドライトの窪みが特徴的で好きだったよ。写真の輸出仕様のバンパーは確かに美観を損ねて魅力薄だったね。
butoboso0217
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花見ポタお疲れさまです。仕事から解放された後のポタ最高だと思います。
ブルーメタのレフトハンダーZ、北米仕様ですね。
S30フェアレディ240ZGプラモモデル『タミヤ製」を子供の頃に買って作りましたよ!マルーン色の240ZG。1/24だったかな?
実車、フェアレディZ 2シーターノーマル車を昔運転した事ありますがスカイライン、ローレル、セドリックと同じL20型エンジンなのに車体軽いせいか出足良かった記憶があります。
butoboso0217
が
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まずは義母様の急逝、お悔やみ申し上げます。
永遠の命など無いことは解っていても一緒に過ごした頃のことが思い出されるとさぞかしお辛いでしょうね。
私の母も昨年倒れてより話が出来なくなりましたが私のことは認識してもらえていることが救いです。
電動アシスト自転車と電動バイクの定義がマーケットに浸透していないためかパワーのある電動バイクが誰でもネットで簡単に購入できてしまう現状が問題になっていますね。
でもこうなることは予め予想できた人は多かったでしょうし、地元でも高速で走るレンタル電動キックボードで走行する人が増えているのですがいずれ問題になることは時間の問題のような気がしています。
butoboso0217
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おはよう。
鳥山川のベンチは桜の時期になると行きたくなる場所なんだよね。
緑区に戻ったら海軍道路の桜が楽しみだったけど、すっかり駄目になっちゃったし、環状4号も枝を切りすぎちゃったよね。桜はソメイヨシノだけ注目されるけど、最近は他の種を植えるところも増えて長く楽しめるようになったよね。
Z同様、初代セリカなんかも5マイルバンパーは不細工だったね。国内ではドアミラー認めれずフェンダーミラーが格好悪かったけどね(笑)。
butoboso0217
が
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おはようございます。
久しぶりにカメラと自転車を純粋に楽しめましたよ。
改めて週1,2日は休みがないと、もう身体が持たないなぁと思ったところです(汗)。
恥ずかしながら、最初は260Zだと思い込んでました。輸出用=260Zのイメージが強かったもので。調べたらS30末期の2年弱の短命モデルだったようですね。
国内Z、量産モデルは非力なL20ながらも軽量ボディでトヨタのツインカムモデルと競ってましたよね。240Z-Gルックに改造したモデルも多かったですね!!
butoboso0217
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ありがとうございます。
自身の両親の時と比べるとラクさせてもらいましたが、やはり人が一人いなくなることへの手続き・片付けは大変ですね。義母は最後まで元気だったので自分で就活していたので助かりましたけどね。
都内は違法な乗り物(グレーゾーン含む)の温床になりがちですよね。今でもマリオカートな外国人は相変わらずですし(汗)。
数日前にようやく違法電動アシスト車の摘発したようで。報道の中に「モペット」の名を使っているのが笑えました。他に表現がしにくいんでしょうね。
この手の販売通販サイトももっと摘発しないと駄目でしょう!!
しかし、何で都内中心部なんて便利だし平坦なのに、ラクばかりしようとするかなぁ。
butoboso0217
が
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激務お疲れ様でした。
義母様の急逝、お悔やみ申し上げます。義弟さんが発見されるまで数日間おひとりだったとの事で奥様の心中御察しいたします。私の母もショートステイでコロナ感染し、隔離病棟で1週間後に逝きました。9年間自宅介護の最後が骨壺に入っての帰宅でしたが、家族の手を煩わせたくないとの母の願いは叶ったと思う事にしました。
55000キロは凄いですねぇ、19年乗ったインプレッサGB でさえ10万キロ弱で、新車時から不具合と修繕の繰り返しの車でしたがビアンキミニベロと同じで長く乗ると不具合さえ愛着でした。
butoboso0217
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お仕事一区切りついた様子、私も一昨年に経験しましたが義母様のご葬儀も大変だったと思います、合わせてお疲れ様、ご苦労様でした。
今年は桜の開花が遅く、コチラでは4月も中旬なのにまだ満開に近い状態を保っています~暖かくなり癒しを求め自転車を走らせたいところですが、まだまだ事務仕事が山積み(悲)
花粉症と戦いながら乗り越えて行きますヨ!!
butoboso0217
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こんにちは。そしてお気遣いありがとうございます。
コロナ蔓延化での病院状態も今思えば異常でしたよね。隔離された上に見舞いさえできない。そんな中で亡くなられた方、親族には遣る瀬無い無念さが残ったことでしょう。
ウチは実母も自宅で亡くなっていたのを兄が発見したこともあり、今回で2回目の出来事でした。本人はやはり家族の手を煩わせたくなかったんだと思います…。
昔はクルマで10万kmでも凄いことでしたよね。距離が長いと言うよりも、愛車を長く大事に乗っている証拠でもありましたから。確かに不具合も受け入れての愛着ってありますよね。ビアンキはフレームの不具合でるまで乗り続けようと思ってます。
butoboso0217
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こんにちは。
諸々の手続きは終えて、残るは家の片付けだけになりました。亡くなる前日まで通販で買い物しているぐらいでしたから、本人もまさかの出来事だったようです。糖尿病持ちでしたけど元気に一人暮らししていたので、こちらも安心していたんですけどね(悲)。
今買い物で自転車走らせてきましたが、一昨日まで満開だった木々が桜吹雪の如く散りまくっていました。暖冬でしたが、今年の桜は久しぶりに入学式シーズンまで見頃が続きましたよね♪
雑務=事務仕事って疲れますよね。身体動かした気持ち良い疲れ方とは違いますよね(汗)。
butoboso0217
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