本日土曜日も早朝サイクリングでした。

昼間は暑すぎるので朝の涼しい時間帯に走ろうとしますが、今日は朝6時台でも涼しさなし…。

息子が部活で丹沢に向かうのを送りだして、自分も6時半すぎにスタート。

怪我のため踏めなかったビンディングシューズを2ヶ月半ぶりに解禁です。

今日は短時間ガッツリモードで走りたかったのでTOEIパスハンターの出番です。

ロードに乗りたい気分ではあったのですが、いきなりSPD-SLは不安要素があったので、SPDペダルのパスハンターにしたのです。

これなら途中で足が痛み出しても土踏まずペダリングができますからね。

国道16号は調子よく足が回り、30km以上のスピードが維持できました。追い風気味でしたけどね。

やはりミニベロとはスピード感が違いますし、安定性・振動ともに良好です。

改めて思ったのは、ミニベロは高速で走らすことは可能ですが、振動の激しさに耐えられる人でないと乗り続けるのは厳しいのかもしれません。

もちろんポタリングスピードなら問題ありませんけどね。

羽沢のコンテナターミナル。

貨物列車の通過はありませんでしたが、特急踊り子（E257）の回送が通過していきました。

こんなところを走り抜けていたなんて知りませんでした。

2台のスターレットはまだ健在でした!!

ただし、畑の生首のマネキンは消えていました。苦情でもあったかな（笑）。

横浜中心部から一番近い畑です。10年前は下に見える宅地の部分も全て畑でした。

横浜の中心部をかすめる走り、新横浜から鶴見川、恩田川沿いのお決まりコース。

最後は未舗装林道風情のコースを走り帰宅して早朝サイクリング終了。

幹線道では真面目に踏み込んで走らせたので2時間ちょっとで45km走れました。

まだ、完治とはいきませんが、ランニングに続き、ビンディングペダルも解禁となりました。

〔今回のコース〕

https://ridewithgps.com/routes/47656880

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