この3連休も仕事でした。繁忙期ですから仕方がありません。
その鬱憤を晴らす訳ではありませんが、連休明け平日の火曜は湘南の海が見たくなり、自転車を走らせました。
本来なら、もっと走りやすいサイクリング車を出すべきですが、この日は自宅を出た時はご近所ポタリングの予定でしたから、いつものミニベロです。
購入してから16年、走行距離はもうすぐ6万kmですから、愛車8台の中でもダントツの稼働率No1なのです。
手前は横浜市営地下鉄、奥は相鉄いずみの線。
鉄分補給ポイントです。そして下の貯水池ではたくさんのヨシガモが!!
30年前は横浜付近では珍鳥扱いでしたが、近年はたくさん見られるように。
境川CRで藤沢に出て、裏道を走り続けて江の島へ。
自宅から90分弱ですから程よい距離感です。
江ノ電江ノ島駅は、春節の休みで訪れたであろう中国の方だらけでした。
見慣れぬカラーリングの車両が走り去って行きます。
調べたら前2両は京都の嵐電とのコラボとの事で嵐電カラー。後2両はビビビビ! 台湾ランタンフェスティバル号のようです。
江の島を間近に望む湘南海岸公園に到着。
ここから眺める富士山が絶景なのです。
先日ブロ友ぱぱろうさんが夕景撮影したのもこの場所ですね♪
寒い時期ですが、空気が澄んでいる事で丹沢・箱根・伊豆連山まで綺麗に眺められます。
去年も2回来ていますが、両方とも曇り空。やっぱり晴天の湘南海岸は気持ちいいです。
サーファー御用達のビーチクルーザーもたくさん置いてあります。
今時はビーチクルーザーにも電動アシスト車が増えていました。
15時までには帰宅しないといけないので、海岸での滞在時間は15分だけ。
帰路は引地川沿いに走ります。
食事の時間もあまりないし、今年に入っても仕事が忙しく食欲があまりないので、親水公園のベンチでカレーパン食べてランチ終了。
引地川は湘南台駅付近で貯水池建設のために道が入り組み分かりにくくなります。
気がつけば、支流の蓼川に入ってしまい、さらに気がつけば厚木飛行場(汗)。
大和・瀬谷経由で帰宅となりました。
海軍道路は新しい道に付け替えられていました。
これを名目に名物だった桜並木も切られてしまうようです。
園芸博覧会開くために、元々あった木々を伐採するのですから矛盾だらけですね。
江ノ島からの帰宅後から翌水曜日はガッツリ仕事をし、木曜日は朝から営業サイクリング。
その打ち合わせは、この土日に仕上げて月曜出しの仕事です。新年からこんな仕事のローテーションばかり…。
前日の天気予報では、寒いながらも晴天の予報でしたが、実際はどんより雲が広がりました。
プライベートなサイクリングなら中止も出来ますが、仕事ではそうはいきません。
8氏の情報通り、某ディーラーの駐車場には3台のジムニー5ドアが止められていました。
ハマー顔な現行ジムニーは軽・普通車(シエラ)ともに絶好調な販売状況。
2018年の発売から人気が続き、今でも長期の納車待ちを強いられているそうで、インドで販売された5ドアの日本発売は長らく噂されるも実現せず。
この5ドアは並行輸入としてディーラー販売されるのでしょう。プレミア価格なのか、ネットで調べると400~500万で取引されているのです(驚)!!
しかし、これまた調べてみると、いよいよこの1月末に国内で正式発表され、4月から発売されるようです。
価格は300万前後とされるようですから、並行輸入した業者からすると早く捌かないと不良在庫になりかねませんね。
こんなにジムニーの事を書いておきながら、実はその横にある激レアなルーチェロータリークーペに目がいってしまいました。初代シルビアはビンテージカーイベントなどでよく見るのですが、こちらは見たことがありません!!
いつものコルベット屋さん♪
打ち合わせ後は、近くの公園で缶コーヒータイムも寒くてさっさと引き上げます。
かも太郎とそのご子息にご挨拶して、いつものように鶴見川・恩田川沿いに走り帰宅となりました。
今月はすでにこのミニベロだけで走行距離が400km近くとなりました。
こんなだから、足の怪我も治らず深夜にズキズキ疼くのです(悲)。
【本日のコース(江ノ島)】走行距離66.2km(サイコン値)
https://ridewithgps.com/routes/49462439
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コメント
コメント一覧 (18)
相変わらずご多忙のご様子、お疲れさんです。
お仕事の予定が不規則の中、いつも素晴らしい漕ぎですね。私の山友(若い頃)は建築設計士ですが、やはり不規則にクライアントや職人さんと打ち合わせや現場チェックで、なかなか会えません。でも、67才で仕事をアップした私から見れば、後期高齢者でアウディで東京や横浜を走り回ってるのが羨ましいです。伊勢原在住です。2月に、茅ヶ崎在住のも一人の山友と3人で新年会の予定です。海老名集合。
JR、小田急、相鉄で集まります。昼から飲みます。夜は年寄りには寒いので。
先の設計士には、よくジャズのライブや極たまーにお茶に誘われます。突然連絡が来ます。これも、嬉しいです。
前回ブログの画像、スクーターの横に立つbutobosoさん、実にカッキーですね。
失敬しました。
butoboso0217
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お仕事お忙しそうで体は辛いのですが御繁昌されて何よりです。
前回お知らせしたとおり埼玉県議会でインボイス制度の廃止意見書が賛成多数で可決されて各動画サイトで反対運動が加速していますね。
インボイス制度は施行される前から逆進性や個人事業主の負担がかなり高いことが予想されていたのに何故強引に施行したのか部外者である私も腹立たしくさえ思います。
学歴と肩書きにしがみついて生きている霞ヶ関の連中に鉄槌が降ることを祈ります。
https://www.youtube.com/watch?v=Y4qydvVztos&t=0s
ジムニーに5ドアが追加発売されるそうですね。
4月頃発売されるとの噂で価格も200~270万円が有力とのこと。
でも発売直後は供給が追いつかないでしょうけれど並行輸入業者さんは強気そうですが様子を見たらもう少しプライスダウンした方が良さそうです。
私の場合、次回買い換えるとしたら現在ジムニーかスイフトですが現在所有しているサンバーも年間1000Km前後の走行距離なのでまだ少し先になりそうです(笑)。
今週、暇つぶしにこんな物買ってみました。手入れ方法から勉強中です。
https://photos.app.goo.gl/fTPtHs741CqCAXxL7
Amazonニコンストアから中古として購入したのですがほぼ新品でした。
butoboso0217
が
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境川CR、僕はご無沙汰です。大船のビルダーさんが元気だったころは良く走って大船の工房まで行ったんですがね。
スズキジムニー5ドア車、レアですね。マツダルーチェロータリークーペがもっとレアですね。
butoboso0217
が
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こんにちは。
これでも若い頃に比べると出力70%の行動力に落ちてしまっていますよ。
足の怪我でランニングが出来ないので、せめて自転車だけは走ろう!! と思いつつ怪我を長引かせてしまってます。家族には自業自得だと突き放されています(汗)。
67歳まで働けば、それも凄いことだと思いますよ。兄が66歳でリタイヤ寸前です。フリーランスは仕事があり続けられれば歳は関係ないですが売り上げガタ落ちだと色々考えちゃいますよ。
海老名で飲み会いいですね!! 海老名って絶妙な場所ですよね。横浜には相鉄一本、都心へも小田急一本。さらには自転車で山や海にも出やすい!! 意外と飲み屋も多いですしね。実は海老名のマンション買って住むことも考えたのですが、活断層が真下にあることで諦めたのです。
butoboso0217
が
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ビアンキ ミニベロ 大活躍ですね❣️
ジムニー5ドア butobosoさんのブログで初めて見ました📸
娘が欲しがってます😅💦
私は、軽のジムニーが欲しいです😊
欲しい車を買うも維持費を考えないといけませんね💦
今の私は、軽にしておいて本当に良かったと思います😅💦
📸海と富士山🗻 素晴らしい眺めですね🎵
butoboso0217
が
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こんにちは。
動画サイト見ましたよ。インボイス廃止、この流れが全国的に広がって欲しいですね。
この中で1000万以下の事業者は消費税をポケットに入れてる!! なんて言われていますが、そんな人は個人事業者の実情を全く理解していませんね。ウチは取引先の半数以上は最初から消費税もらえてなかったです。売り上げ1000万超えた数年間だけは消費税もらって納めていましたが、それ以下の売り上げになった時にすでに客からは消費税取らないように強要されてましたから。それ以前は消費税発生は3千万以上でしたしね。
一概にインボイスのせいだけではないですが、我が家は昨年30%以上売り上げダウンして涙目でしたよ。知り合いのフリーランスは廃業しましたし。もうやってらんねぇ!! って気分です(怒)。
ジムニー5ドア、インドからの逆輸入みたいですから、尚更並行輸入の割高な5ドアは売れなくなっちゃうでしょうね。
ニコン1買いましたか!! 1インチセンサーですから写りは間違いなく良いですよ。ただ、ズームレンズは大きくなってしまいますから、コンデジのような気軽さでは無くなっちゃいますけどね。
butoboso0217
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こんにちは。
確かに境川経由の方が大船も行きやすいですし、坂道も避けられますよね。
オリエント工業の廃業も残念でしたよね。その後ヴォーグブランドは引き継がれたようですが、どうなっていますかね!? 昨年はナガサワさんも廃業したようですし、競輪フレーム製作で安泰にも思える老舗ビルダーさんたちも後継者なく倒れてしまいますよね(悲)。
先ほど買い物ついでに覗きに行ったら3台の5ドアジムニーは消えていました。もう顧客は付いていたのでしょうね。国内発表されても、納車には時間が掛かるでしょうから並行輸入車もーに手を出す人もいるのでしょうが、価格差100万以上だと考えちゃいますよね。そもそもジムニーに400万以上出すのか!! って感じですけどね(汗)。
butoboso0217
が
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こんにちは、
今も30km弱走ってきたところです。この後の仕事がかったるいのです…。
マンション時代に比べると一戸建てが気楽なのは、自転車に乗りやすいことです。以前は3階から担いで下まで下ろすか、他の住人に嫌な顔されながらもエレベータ利用でしたからね。
ジムニー5ドア、正式名称決まってないようですが、ジムニーノマドを名乗る説もあります。ノマドと言えばエスクードのイメージなんですけどね。同じSUZUKIですから問題はないのでしょうが。2年ほど前から雑誌では情報出ていたのですが、国内販売は遅れ続けたようですよ。
確かに維持費考えると軽でしょうね。そしてオートバイは250cc以下。高速での余裕はないけど一般道なら十分ですしね。
butoboso0217
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フリーの仕事スケジュールは
調整ききませんから
悩ましいですね。
うまく気晴らしラン
できると
いいですね。
butoboso0217
が
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ジムニー5ドアはATのみで車両価格は275万円だそうです。
5人乗れますけどでもホイールベースが長くなるし、荷室も長さがそんなにないので余り使い勝手がいい車とは思いませんけどね。
でもそれなりには売れるんじゃないでしょうかね。
茅ヶ崎あたりをまたうろうろしたいと思いつつ、なんだかんだでなかなか踏み出せません。
中央線のグリーン車にも無料期間が終わる前の3月までには乗っておきたいところですし。(笑)
butoboso0217
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こんにちは。
インボイスで昨年は大打撃受けましたし、半分諦めモードですよ。
それでも土日作業アテにしてでも仕事をいただける事はありがたい事です。
年度末過ぎたら仕事が激減するのは分かっていますから、今は辛抱どころです。
来週土日はハンドメイド展ですね。去年行けなかったので今年は行きたいのですが、どうなるか…。
自転車乗れる時間があるだけでもマシと思ってますが、怪我がちょっと悪化しちゃって悩ましいところです。
butoboso0217
が
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こんにちは。
ジムニー5ドア、価格抑えてきましたね!!
正直なところ軽ベース設計のジムニーですから300万超では高過ぎますよね。
エスクードがなくなりましたから、その代わりにもなりそうですよ。でも、悪路走破性は下がってしまうでしょうね。それでも、あの大きさなら他車とのとの競合もないので売れまくると思いますよ。
グリーン車、新年4日に乗ってきましたが、上り便は混んでました。でも、八王子からなら間違いなく座れるはずですよ。お得感ありますから、ぜひご利用くださいね。
butoboso0217
が
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年明けからお仕事続いておられる様子、営業サイクリングも含め寒い時期ですのでお身体に気をつけて下さい~
ジムニーに5ドア仕様知りませんでした!
海外向けからの転用でしたら普通車規格なのですしょうネ!?
私もどちらかと言えば、ルーチェロータリークーペの方に興味がそそられますが(笑)
butoboso0217
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境川→引地川→江ノ島はサイクリングし易いですよね、私も南町田駅集合で境川藤沢市民病院横から引地川へ抜け海岸へ、江ノ島水族館横から橋を渡って江ノ島ヨットハーバーでカレー食べて引地川で日大裏から牧場でアイス食べて帰って来ます。
横浜市の米軍基地跡の再開発上手くゆくのか?甚だ疑問ですね、敷地が駅周辺から離れていて敷地外を拡幅出来ないし八王子街道から敷地の東側に中原街道へ新たな幹線道を通すのでしょうか?海軍道路を広げても駅やオーバーパス周辺で渋滞するでしょうし国道246号も混みますし、隣接自治体間で上手くやって欲しい所ですね。
境川のサイクリングロードも246でブチギレていますから橋の袂に信号付けて頂きたいですね、新年早々愚痴ってしまいすいません、今年もよろしくお願いします。
butoboso0217
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江の島海岸は気持ちがよいですね。昨日も訪れたのですが、日暮れてしまったのと雲が出て富士山はあいにく見えなくてアテが外れてしまいました。瀬谷の現地も昨日通ったのですが、柵でなかを見えないようにして、前までは見晴らしがよかったのに興ざめに感じました。
butoboso0217
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こんばんは。
忙しい時は気が張っているのか体調は崩さず済んでいますよ。
気がつけば1月も下旬に入りかけてきました。早く暖かくなってほしいですね。
ジムニーシエラ(1500cc)がベースになるようですよ。とはいえ、元々軽サイズで作られていますから室内空間は限られた広さでしょう。とはいえ、自転車積んだり、キャンプ道具詰めやすくなるので人気高まるでしょうね。
ロータリーエンジンのルーチェ は歴代モデルで数あれど、この初代ロータリークーペは激レアですよね。そもそもこの時代のロータリーエンジン自体が維持するのが大変そうですしね。
butoboso0217
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こんばんは。
境川は一部未整備のところがありますけど走りやすいですよね。確かに国道246号で分断されているのは残念です。境川CRの案内では、藤沢からは引地川に誘導されていますね。私はいつも藤沢橋まで進み、そこから裏道経由で江ノ島に出ていますよ。昔藤沢の学校に通っていたので裏道も熟知しています。ロードだとちょっと走りにくい裏道ですけどね。
江ノ島付近はいつ行っても気持ちいいですよね♪
博覧会に向けて慢性渋滞の旧16号は目黒交差点に向けて拡張工事が始まりました。とはいえ、会場は不便な場所ですし、クルマで来ちゃう人が多いでしょうから、周りの住民たちからは大混雑で大変なことになると思いますよ(汗)。
butoboso0217
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こんばんは。
横浜市営地下鉄、境川の下を通せなかったようです。川を渡ってから再び地下に入るといった作りの悪さになっちゃってますね。
夕陽のタイミングもさることながら、山に雲が掛かってしまうと残念な夕景になっちゃいますよね。昼間でも曇ってしまうとガッカリですし。
旧国道16号の拡張工事も始まって、渋滞がますます酷くなってますよ。隣接する鉄道駅がないので、博覧会が始まると沿道は近寄りがたいほどの渋滞になりそうです。歴史ある海軍道路も潰されてしまいそうですね。ガッカリですよ…。
butoboso0217
が
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