一週間前の土曜日、右足の怪我を悪化させてから2ヶ月半、ようやく本格的なサイクリングを再開しました。
そうはいっても、まだ本気でペダルを踏み込むのが怖いので18インチミニベロで都内をお気軽サイクリングするつもりでした。
田園都市線で大井町に出て、そこから銀座・勝鬨橋を走り葛西臨海公園や船橋方面をのんびり走るつもりでしたが、土日の8時台は長津田駅から大井町線に直通する列車なし。
乗り換えはしたくないので、臨機応変に野川サイクリングに変更。一人なので自由すぎます（笑）。
野川は過去に3回走っているので、道の雰囲気も頭に入った場所。無計画でも何とかなるでしょう。
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長津田駅始発、8時過ぎの普通列車ですが、土曜なのに意外や通勤客が多く、多摩川を渡る手前の二子新地駅で下車。
朝食と補給食を買って9時過ぎに走り出しました。
二子橋を渡って多摩川と野川の合流付近まで来ました。
野川の下流付近。
ここから狛江市、調布市、三鷹市、小金井市を経て源流のある国分寺市まで約20kmを流れます。
整備されたサイクリングロードではありませんが、ポタリング気分で走れる側道が続きます。
野川沿いを走り出して最初に渡る吉澤橋。
ここは東急多摩川線の支線的な扱いだった砧線の廃線跡です。
廃線痕跡があちこちにあるようなので、何れ歩きで訪ねてみましょう。
まだ蕾の桜の木も、きっと本日は花が開いていることでしょう。
調布市に入ると菜の花も咲き、のどかな風景になってきます。
ただし、以前はなかったマンションや戸建てが建つことで街の広がりを感じます。
ここで話が逸れますが、野川＝野原!?
何と、クレヨンしんちゃんの父ちゃんこと「野原ひろし」が主役となって、孤独のグルメのように一人飯を食らうアニメが制作中とのこと!!。
父ちゃん、少しシリアスなキャラになってますね（笑）。
京王線下を潜ります。
列車が来ても、全く動じず餌探しに夢中なダイサギが一羽。
水車と古民家がありましたが、古民家見学には入場料200円が必要なのでスルーします。
この近くには深大寺や神代植物公園もあるので、次の機会にはそちらも立ち寄ってみましょう。
調布市の野川公園までやってきました。野川サイクリングで一番気持ち良い場所です。
宅地化進む調布市ですが、昔はこんな風景がたくさん残っていたのでしょう。
11時近くになってしまいましたが、ここで朝食。
野川公園、ベンチが少ないのがネックです。時折背後にプロペラ機の轟音。
隣接するように伊豆七島などへ向かう小型機の発着する調布飛行場があるからです。
ここから何処に向かうかは未定でしたが、少し頑張れば多摩湖・狭山湖に行けそうなので、そちらに行くことにします。何せ長距離には不向きな18インチ車。あまり無理は出来ないのです。
西武鉄道の飛び地路線の多摩川線。
赤電リバイバル塗装の列車が走り去って行きました。
基本的に野川沿いを自転車で楽しんで走れるのはここまで。
住宅街の中に延びる野川は唐突に小学校の校庭下に吸い込まれていきました。
もうちょっと何とか出来なかったものでしょうか。
小学校下を暗渠化された野川は、その後は昭和のドブ川のような水路に変わってしまうので、そこから離れることにしました。
抜け道のない関所のような中央本線国分寺付近。
この鉄路の奥に野川の水源があるのですが、渡ることができないのです。
中央線グリーン車は土曜の昼間とあってガラガラですね。
国分寺駅でようやく鉄路の反対側に出られました。
そこから西武国分寺線に沿うように走ります。
次第に畑が広がるようになり、レトロな2代目スバルサンバートラック発見!!
西武国分寺線は昔ながらの黄色い車両だらけでした。
新宿線や池袋線といった西武鉄道のメイン路線からは減りつつある黄色い車両（新2000、9000系）ですが、ローカル支線ではまだまだ大活躍。
そういえば、昨年の作品ですが、西武鉄道池袋線を題材にしたアニメが放送されてました。
かなりマニアックな描写でしたよ。
西武多摩湖線八坂駅付近で多摩湖に伸びるサイクリング道路があり、そちらを進むことにします。
こんな専用道があることは知りませんでした。
狭山公園を登りつめて多摩湖到着。
ここはまだ東京都。雰囲気的には限りなく埼玉県なんですけどね。
この日、西武球場（ベルーナドーム）ではオープン戦が行われるようで、近くのコンビニ店員さんはライオンズのレプリカユニフォームを着て接客していました。
14時近くですが、ようやく昼ごはんです。我慢できずにノンアル飲料付き（苦笑）。
そこへ8氏からLINEが入り、夕方公園で呑もうとの誘いが入りますが残念! 断念!!
狭山湖畔道路は砂埃舞う未舗装路。
トラックを含むクルマが時折現れては砂埃を浴びせて行きます。
辿り着いた「比良の丘」。所沢市内で一番標高が高いそうです。
ブロ友さんの記事で以前から気になっていた場所ですが、この日はクルマが数台違法駐車され、唯一のベンチが宴会場になっていたため、すぐに退散となりました。
茶畑求めて、入間市内をウロウロ走り回ります。
狭山茶が有名な地域ですから、あちこちで茶畑が見られました。
時間はまだ16時だったので、自走して帰ることも考えましたが、お世辞にも走りやすいとは言えない18インチ車、もう充分走った感は得られました。
病み上がり（負傷上がり?）なので、ここ八高線の箱根ヶ崎駅でサイクリング終了としました。
最寄駅の往復合わせて走行距離は73km。
袋小路に何度も迷い込んだ結果、意外と距離が延びました。ロードなら同じ力量で倍の距離ぐらい走れるんじゃないかな!?
いつも乗っている20インチミニベロと比べても安定性と走破性は劣りますが、輪行の手軽さは愛車の中でも一番ラクなのです♪
〔今回のコース/3月22日〕
走行距離73.2km（サイコン値）
https://ridewithgps.com/routes/50060736
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コメント
コメント一覧 (18)
野川、野川公園！懐かしいです！！
妻が娘の出産前、毎日実家から野川公園までウォーキングしておりましたので、何度か付き合って歩いた憶えがあります！！
東八道路でもがき（信号ダッシュ）練習をしていた時も休憩してました～
３０年前の初夏、今ほど酷暑でなく、公園の木陰が気持ち良かったですネ！！
西武園競輪へ参加する際、吉祥寺でバスを乗り継ぎ西武新宿線の柳沢駅に出て向かいましたが～
途中の乗換で国分寺と西武線が繋がっている事を知ってビックリ！
しかも西武園駅へは国分寺からの電車を待たねばならず、こんな事なら中央線を利用すべきだったと悔やみましたヨ（笑）
butoboso0217
が
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僕の住むエリアのすぐ近くまで来られたんですね。調布飛行場周辺は自転車漕いで直ぐにけるエリアなんですよ♫
野川の源流、ブロ友さんから聞いた話で国分寺市の日立製作所の研究所の池が源流とか？聞きました。
小金井市と言うか府中試験場の裏の桜がとても綺麗なんです。来週末、間に合ったら自転車で行ってみたいと思います。
butoboso0217
が
しました
こんにちは。
完覇さんなとっても野川は思い出ある場所でしたか!!
初めて走ったのが30年ぐらい前ですが、今は随分宅地化が進んでいますが、都内であののんびりした空気感は良いですよね。東八道路でもがき練!! なんだか想像してしまいました。私もロードレースやってた頃は近所の幹線道でやってましたから（笑）。
西武鉄道の路線は難解ですよね。西武園辺りは特に分かりにくいです。
西武園競輪も走られてましたか!! 土地勘薄い場所だと悩ましいですよね。
butoboso0217
が
しました
こんにちは。
今日は雨で肌寒ですが、明日は花見ポタリングも良さそうですね。
今回は釣り人さんの縄張り圏内を通らせていただきました。
野川公園付近が一番落ち着ける場所ですね。次回は植物園や寺巡りも絡めようと思います。
そうなんです。源流は私有地なので入れないのです。しかし、野川ってほとんど暗渠化されずに残されましたよね。河川改修で比較的まっすぐですが、昔はウネウネ曲がった小川の風景だったことでしょう。
butoboso0217
が
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気の向くままと言いつつ
結構走りましたね。
野川のあたり
武蔵野崖線の湧水が多く
良い雰囲気ですね。
小径車は輪行が楽でいいです。
フォーク抜き輪行だと
バラシ組み立てで一仕事やった気分になります。
butoboso0217
が
しました
西武園競輪場、僕のピスト競技デビューレースの場所です。雨降りで500m競争路の頃です。エベレスト「土屋さん」が主催した競技でした。立川競輪場も競技会出たような記憶あります。近所の京王閣、これは縁がありませんでした。
バブル期、クルマのゼロヨンで有名だった30m道路の緩い登坂を片倉SILKのピストレーサーにブレーキ付けて友人と街道練習していた事を思い出しました。もう44年前になります。
butoboso0217
が
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こんにちは
今週半ばは気温25℃もあったのに今日は15℃と夏から冬に逆戻り、週明けも10～15℃の天気が続くそうです。
サンバーの車検も当初12万だったのに帰宅後タイヤ交換、ブレーキパッド交換など色々と指摘されて結局17万円越え、ビッグもーダー事件で一時期収まっていたのですがほとぼりが冷めるとどうしてもやりたくなるんでしょうね。
狭山市は都心から西武線で1時間の距離、自然豊かで起伏も少なく若年層の夫婦には暮らしやすそうな街ですね。
butoboso0217
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こんにちは
足のケガが治ってまずはおめでとうございます。
狭山湖や多摩湖。高校生の頃重い思いランドナーにサドルバックを付けてよく行きました。ロックフィールドダムの上の道懐かしいです。
帰りに、多摩丘陵の端っこの林の中を走り抜けたことを思い出します。今は地形図を見てもどこを走ってどこへ抜けたのかは覚えていませんが、当時読み始めたニューサイに習って２０万分の１地図を持って行ったことが懐かしいです。
butoboso0217
が
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１８インチのミニベロで、７３ｋｍも走るって凄い事ですね❢
趣味の自転車、大事にされてますね♪ 素晴らしいです❢
多摩湖、狭山湖は、高校の時、１つ上の不良先輩と３人で自転車で行きました💨 それ以来、行ってません（笑）
📝前の記事ですが、三ヶ島ペダル 大好きです💛 趣味の自転車５台 全部、三ヶ島です❢
やはり、日本人なら日本製を使いたいですね♪
butoboso0217
が
しました
こんにちは。
この辺りだと地図を見なくとも何となく走れてしまうのでアテのない走りでも楽しめましたよ。ミニベロだと適当なところで電車に乗っちゃえ!! 的な手軽さが良いのです。
それほど高い山も入り組んだ地形でもないのに水量豊かですよね。中央線を越えたあたりから畑が広がる風景の変化も良かったです。
走破力は難ありですけど、ポタリングの延長的なサイクリングだったので気持ちに余裕がもてました。フォーク抜き輪行久しくやっていないのです。たまには、そっちの自転車で遠くに出かけて見たくなりましたよ。
butoboso0217
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こんにちは。
通過するだけでなく、深大寺付近もフラフラポタリングしたくなってきましたよ。深大寺そば有名ですよね。
西武園走られましたか!! 私はロード専門だったのでバンクを走る機会はなかったですが、良い経験されていますね。この界隈というか西東京・多摩エリアって公営ギャンブル施設多いですよね。横浜は唯一の花月園が閉鎖されてしまったので何もないのです。
butoboso0217
が
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こんにちは。
昨日は寒い一日でしたね。三浦氏の友人別荘に行っていたのですが、温暖なはずの三浦で正午に気温5度しかなく震え上がりましたよ。
本日も北向きの仕事部屋が寒く、片付けた暖房器具をまた引っ張り出したところです。
桜が満開近くになった途端にコレですから体調崩しそうです。
車検、軽とは言えお金が掛かりますね。確かにビッグモーター事件で騒いでいた頃と比べると、再び強気になってきているようですね!!
butoboso0217
が
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こんにちは。
おかげさまでようやく運動全面解禁できました。
まだ7,8割程度の運動量がやっとですが、ここから少しずつ戻していこうと思います。
狭山湖・多摩湖、私も最初に走りに行ったのが17歳でした。その頃に比べると確実に宅地化が進んでいますが、良い雰囲気は健在でしたよ。
昔の廃線跡も点在していますから、次はそちらも巡ってみたいのです。パスハンで雑木林の中を延びる小径に入り込むのも楽しそうな場所ですよね。
butoboso0217
が
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こんにちは。
18インチ、見た目は20インチとそれほど変わりませんが、とても扱いにくいです。今回は成り行きで走ってしまいましたが、やはりミニベロは20インチがベストですね。
多摩湖付近は、そちら熊谷と、こちら横浜の中間位置的な場所ですね。宅地化が随分進んでいましたが緑豊富な丘陵地帯と茶畑に癒されながら走れましたよ。
ここから少しずつ体力を戻していこうと思ってます。
三ヶ島ペダル、価格帯によらず耐久性が高くて良いですね。形だけ似せた台湾製ペダルはすぐにガタや軋みが出てしまうので困ります。国内製品応援したいですよね。その点、シマノは海外生産ぎかりになってしまって……。
butoboso0217
が
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ルート地図を共有する⇒埋め込みを選択するとブログ貼り付けコードが生成されブログに地図を簡単に貼り付けできます
butoboso0217
が
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こんにちは。
ありがとうございます。以前から貼り付け作業をしようとは思っていたのですが、放置していました。リンクだけだとあまり地図見てもらえないので今後は貼り付けるようにしますね。
ルートラボ無き今ではRWGPSが便利ですね。昨日は少しずつ拡張してくれていますし。
butoboso0217
が
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デフレ脱却のため賃上げをして経済の好循環を実現したいとの国の意図にそって、さも全体のトレンドのように放送する前に、物価高無策な政治を批判してほしいです。
人材不足で若い優秀なひとをとるため、初任給あげても人件費総額は限られているからわりをくう人が必ずでるし、社内の競争が激しくなって仕事がしんどくなると思います。冠言葉で「大手」というのがすきなNHKは、大手経営層が喜びそうなニュースを垂れながさないでほしいです。
生産性向上も結構だけど、みんな一生懸命生きているのだから、真面目に働くひとは安心して暮らせる世であってほしいと思いました。
ごく一部の者が総取り勝ち組で、あとはかつかつのような社会はイヤですね。
今日のブログにとても共感してこちらにコメントしてしまいすみません。
butoboso0217
が
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おはようございます。
物価高への無策酷すぎますよね。一時の円安は収まったはずなのに値上げばかりする企業。人件費高騰なんて言い訳も付け加えているけど、今や製造業は人件費でなく、機材投資のしすぎだと思いますよ。農業もそうだけど、便利な機械・機材を導入するのに借金して、その後の維持費が考えられていないような気がします……。
新卒の賃上げは悪いことではありませんが、給料高いからと安易に選ぶ若者たちが長続きするとも思えませんよね。仕事って、結局は自分の好きなことや向いていることをしないと長続きできませんからね。
butoboso0217
が
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