旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

以前問題視したTOEIパスハンターのBBの緩み(ガタの発生!!)。

先日の関戸橋フリマの60km程度の走りでも再発してしまいました。

試し乗り7

BBの問題ではなく、やはりフレームの問題のようです。

先輩ベテランサイクリストのpekesukeさんからアドバイスを頂きましたが、どうやらフレームのBB部分に歪みが発生している可能性が高いです。

 ※懸念していたBB部分のクラックはありませんでした




試し乗り2

フレームオーダーしてから約30年。

走行距離は2万kmも走っていないと思いますが、山岳地域を走ることに特化した自転車ですから、常に大トルクかけて踏み込み続けてきたフレームです。




試し乗り6

今回は最後の手段として、BB部を洗浄した上で、グリスではなく、ねじロックを塗ってみました。




試し乗り4

高強度では取り外しが出来なくなるので、中強度を使ってみます。

それでも、フレームBB部のねじ山を破損する可能性もあるので、これまで躊躇っていましたが、最終手段です。




試し乗り1

本来、自転車のBBは踏み回すことで、締まっていくはずが、逆に緩んでしまうのですから悩ましい。

これまでたくさんの自転車に乗ってきましたが、今回のトラブルは初めてです。

もうすぐ6万kmに達する、ビアンキミニベロだってBB緩みなんて一度もありませんでしたから。




試し乗り3

整備後、30kmほどですが、起伏激しい場所を走って試し乗り。

今の所、ガタは再発していませんが、怪しいのです。



試し乗り5

このGWは北アルプス眺めながらのサイクリングに出かける予定ですが、不安が残るのです…。

本日はコメント欄は外してあります。

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