旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

先週の金曜日、天気予報に太陽マークが出ていたので以前から走りに行こうと思っていた、東京都と神奈川県の県境にある「和田峠」に出かけて来ました。

和田峠1

過去の走りを調べて見たら、和田峠は7回越えています。その内の2回は長野県の和田峠。

今回走った和田峠は5回越えています。しかし、それも30年以上前のこと。まだ未舗装が残っていた頃も含まれています。


一番の思い出は、8氏と新年早朝(夜中)に出発し、真っ暗闇&未舗装残る峠路を上り詰めて、さらに陣馬山まで自転車を担ぎ上げて、山頂から初日の出を拝んだ時のこと。

他には高尾山から自転車を担ぎ上げ、景信山・陣馬山経由で和田峠に降りたことも。


共に体力有り余っていた二十歳前後の頃でした。

今ではとても無理な行動力ですが、そんな思い出深い和田峠に還暦親父が30年ぶりに挑みます(笑)。




和田峠2

出発はモタモタしていたので9時過ぎ。

信号・クルマが多く、神奈中バスに前方塞がれること数回、リズム悪くイライラしながら相原駅でコンビニストップ。

飲み物と行動食だけ購入して、横浜線沿い、東京造形大学を横に見ながら片倉に出て、八王子市街を通過します。




和田峠3

陣馬街道をひたすら走り、ようやくクルマの少ない場所になりました。

平日ですが、八王子市内も道が狭いのにクルマ多すぎですね……。




和田峠4

本格的な峠の上り坂の始まる陣馬高原下に到着。

ここまで45kmを2時間半かけています。高速走行不向きなパスハンターですから、こんなもんでしょう。




和田峠5

トイレ休憩とパンをひとつ食べてから本格的な登りに挑みます。

実は前日までは醍醐林道経由を考えていましたが、クマが出そうなのでやめました。

パスハンター的にはそちらの方が楽しめるんですけどね。




和田峠6

生首が置かれていました。

昼間見ても不気味ですから、夜に見たらより……(汗)。




和田峠7

和田峠は、陣馬高原下から3.5kmと距離は短いものの、標高差364m。

平均勾配で10%超えで20%近い勾配も現れます。

若い頃と違い、坂嫌いとなったミニベロポタリング親父には中々難敵でした。

登坂はやっぱり重力との戦い、体重減らさんとダメだなぁ。




和田峠8

足つきは何度かしましたが、押すことなく無事に和田峠(標高690m)到着。

陣馬高原下で登坂スタンバイしていた2人のロードには抜かされずに済みました。


結局下って来るハイカーには数人出会ったものの、サイクリストには会いませんでした。

平日選んで大正解!!  土日だとトレーニングのロードだらけでしょうから。




和田峠9

ここで写真撮るのも久しぶりだなぁ。




和田峠10

峠の茶屋は営業中。

クルマも数台停まってますから、平日でもハイカーは多いようですね。




和田峠11

自転車もお金とるんですね!!

誰が停めるんだろう!?

そう思いましたが、ここに自転車置いて陣馬山に登る人もいるのでしょう。




和田峠12

汗が引いたところで藤野に向けて下り開始。

富士山の見える場所らしいですが、雲が垂れ込めていて見えません。

秋晴れ広がった空もいつのまにか太陽隠れて曇り空に。




和田峠13

途中の茶畑、昔より面積が狭くなったような気がします。

和田峠の藤野側は明るい印象で集落も点在。

八王子側は薄暗い山道とは真逆のような印象。




和田峠14

13時半に相模湖に近い昭和風情の見晴らしドライブイン着。

チャーハン+ミニラーメン(800円)を美味しくいただきます。

この日の和田峠越えも、この店での食事が目的でもありました♪




和田峠15

入店時は誰も客がいなくて暇そうにテレビ見ていた調理担当のお婆ちゃんですが、その後複数の客が入り大忙しに変わっていました。今や「ドライブイン」そのものが絶滅危惧店。これからも頑張って営業続けてくださいね。

この店では、会計時にもれなく缶コーヒーが貰えますよ。




和田峠16

帰り道をどうするか考えましたが、昔友達とよく走った相模湖・津久井湖経由のスタンダードコースで帰ることに。

横浜線の橋本駅まで出たところで、ちょっとしたサプライズ!?




和田峠17

橋本で勤めている娘がちょうど帰宅時となるためLineを入れます。

「相模原駅近くの米軍基地の入り口の踏切脇で、お父さん自転車停めて横浜線眺めているぞ!!」

すぐに娘から、返事

「今橋本駅から横浜線の一番後ろの車両窓側に立ってるから手を振るよ」


待つこと3分、娘が電車の中からこちらに気がつき手を振ってくれました♪




和田峠18

その後は、再び横浜線沿いに古淵駅まで走り、境川・町田街道経由で帰宅となりました。

自宅まで15分ぐらいの場所で、最後の休憩。無性に甘いものが食べたくなったのです。


帰宅すると、娘からは「お父さん、帰って来るの遅い!!」とダメだし。

電車・バス利用の娘の帰宅から30分の遅れをとっていました。

最後のコンビニ休憩がいけなかったかな!?

〔本日のコース〕
走行距離104.6km(サイコン値)

https://ridewithgps.com/routes/52974454

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コメント

 コメント一覧 (24)

    • 1. TAKOぼん
    • 2025年10月14日 11:25
    • こんにちは
      butobosoさんのソロのパスハン風景は 珍しいカモと言いながら
      お気に入りの峠 昔のようには登れなかったりしますね~
      私の場合は もっと悲惨なんで 比べるのがおかしいくらいですけど。 登って担いで キャンプして 初日の出!! ってパターンは 20歳前後しか無理なような気がします。

      半チャーハン 半ラーメン これくらいの量が いいです!
      先日は うどんだけでしたが すぐに腹が減ってしまいました。
      メシを食わんと・・・外人は パンでよくあんなに 走れるものだと感心します。ドライブイン こっちではとんと見かけなくなりました。

      お出かけ最中に 偶然たまたま 家族に会うって なんか うれしいですね~ 
      家族って 細いけど わりと強靭な糸で繋がっているんだと 
      (いい意味でも・・・) 勤めている時に 偶然帰りが 嫁さんと一緒の電車になって って なんか照れ臭いけど 縁は異なもの味なもの だな~~って思いました。


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    • 2. INTER8
    • 2025年10月14日 11:33
    • お疲れ~
      久しぶりの和田峠詣でだね。
      日の出サイクリングは俺も覚えてるけど、道の様子は覚えてないなぁ。爪先が冷たかったのが一番の思い出 (^^; 当時はバケツの水が普通に凍るくらい気温が低かったからね。
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    • 3. マーベリック
    • 2025年10月14日 11:42
    • こんにちは。
      今日は午後から雨の予報ですが、気温は24℃と過ごしやすい一日になりそうです。
      朝の散歩では少し肌寒さを感じました。
      今日でWINDOWS10のサポートが終了してしまうので、先月末から富士通のサイトでカスタム組んでいたところ常に部品のどれかに欠品が出ていましたが先日やっと注文できました。今回は全てメモリーやCPUなどハイスペックで組んだので結構かかってしまいました。
      本日は主要野党4党による会談が予定されていますね。
      当初は参加を断っていた国民党首も、時間が経つにつれてまんざらでもない様子に見えました。
      先週金曜日は会談前に見せた“あのお嬢様”のなんとも不自然な満面の笑みが不気味に感じられました。
      ところで、陣馬山の峠の茶屋はまだ営業していましたか?
      あのお店の営業権は県からの貸与なのか気になりますね。
      それにしても、連日の熊被害のニュースには心が痛みます。
      亡くなられた方の遺体の凄惨な様子は改めてやはり熊が獣であると思い知らされます。
      相模湖周辺でも頻繁に目撃されており、中には湖を悠々と泳ぐ熊もいるとか。
      青梅でも熊による負傷者が出たと聞くと、奥多摩や秩父方面への入山をためらってしまいます。
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    • 4. ものぐさ
    • 2025年10月14日 12:15
    • こんにちは。
      待ち合わせして 束の間のデートやな~と、ほんわかしてたら、きっちりダメ出し!🤣
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    • 5. チャイ爺
    • 2025年10月14日 13:28
    • butobosoさん、お疲れさまでした。
      やはり、何ですねー、そのー、あのー、根は『坂◯カ』さんなんでしょうか💦

      私、思い出しましたが、20代の頃会社の有志で、夜中国道20号を歩きました。
      八王子出発多分22時頃、大垂水峠を越えて、決め事としては中央線の上り始発に間に合う最寄駅まで。記憶だと、鳥沢駅で終了。35km位ありますか?
      明け方近くは皆んな肩組んで、居眠りしながらノロノロ...今じゃ考えられない!

      も一つ思い出しました。高校生の頃、鎌倉から小田原まで歩きましたっけ。海岸線を40km。昼間で、歩道が多かったし、坂は無し。

      お嬢さんも素敵ですねー。
      お父さんとしては、手を振る一瞬がたまらない!まるでCM❤️

      本日も通院。連休明けで2時間待ち。
      駅の駐輪場、焦ってたので鍵をかけ忘れ。雨も気になりながらイライラ待ち...
      先程帰宅。ハラヘッター。失敬。
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    • 6.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月14日 14:12
    • ★TAKOぼんさんへ
      こんにちは。
      今は輪行ミニベロ親父と化してますからね(笑)。
      行きは良いのですが、どうしても帰りが楽しめなくて。パスハンターで輪行して出かけるのもアリかなぁ、と今回は思いましたよ。
      若い頃はやっぱり行動力に身体がついて来ましたよね。今はどちらも中々モチベーションが付いて来ません。TAKOぼんさんが先日やられたような輪行サイクリングが今は一番楽しそうに思えますよ♪

      昔四国や関西地方を自転車で旅していた時はラーメン屋よりもうどん屋の方が多かったので昼飯は仕方なくうどん食べてましたが、ライス付きが必須でしたよ(笑)。
      昔ほど食べられなくなったとはいえ、腹ペコサイクリストはうどんだけだとその場はよくても、すぐに腹減っちゃいますよね!!
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    • 7.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月14日 14:19
    • ★INTER8殿
      お疲れ〜。
      最初は醍醐林道+入山峠も考えたけど、平日で誰もいない林道に入るのは怖くなっちゃった。入山峠は基本的に土日も含めて通行止めみたいだね。注意書き貼られているのを見たよ。原則禁止だけど、土日は工事してないから自転車のお咎めなしみたいだね。

      日の出サイクリングの時、峠手前のヘアピンコーナー付近はまだ未舗装だったね。
      初詣渋滞していた国道16号を普通に御殿峠走って向かったのも覚えてるよ。日の出拝んだ後、高尾山まで担ぐかなんて話もしたけど、大人しく和田峠から藤野に戻ったね。
      40年も前の話だもんなぁ。行動力半端なかったね。
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    • 8.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月14日 14:32
    • ★マーベリックさんへ
      こんにちは。
      陣馬山の茶屋開いてましたよ。駐車場の管理もあるから平日も営業しているようですね。
      位置的には神奈川県側にありますね。ハイカー利用者の姿も見かけましたし。
      この秋は、ブロ友さんの林道走行時にクマ目撃なんてことも複数聞いてましたから、怖くなってしまいました。昔は何も気にせず単独で入っていけたんですけどね。クマに襲われるのは基本的に高齢者が多いというのも理由だったりします(苦笑)。

      我が家も一台Win11機買いましたよ。娘がゲーム機用にカスタム組みしたものですが、最新のOffice使いたいときに使わせてもらってます。私の使っているMacにもOffice入っているのですが、動作が怪しくなっちゃってます。
      誰が総理になっても構わないですが、早く政策をきちんと動かして欲しいです。ガソリン税撤廃って11月に行うって言ってましたけど、もう無理ですよね(怒)。
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    • 9.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月14日 14:37
    • ★ものぐささんへ
      こんにちは。
      ウチの娘、完全にツンデレ系ですから(笑)。
      たまたま退社時間と重なったので連絡いれたらすぐに返事が帰ってきました。
      一瞬のすれ違いでしたけど携帯端末時代ならではの流れです。3年前までスマホを頑なに拒否して持たなかった私ですが、持ったからには利用しないと勿体ないですしね。
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    • 10.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月14日 14:54
    • ★チャイ爺さんへ
      こんにちは。
      いやいや、昔も今も坂は嫌いですよ(汗)。
      昔はヒルクライムレース!? なんてものは存在しませんでしたし。競うなら平地と坂の複合的なロードレースでないと満足できませんでした。

      八王子から鳥沢駅まで、気になって距離測りましたがフルマラソンの距離ありますね。若い頃のエネルギーって凄いですよね!! 勢いに任せて行動できた頃が懐かしいですよね。今は息子の行動力が羨ましいのです。やっぱり若い頃はインドアでなく、外出て色々経験した方が人として大きくなれますよね♪
      病院、話には聞いていますが、2時間待ちですか…。予約しながらもそれでは話にならないですよね。ウチも女房が月3〜4回通院してますが普通で半日、点滴だと丸一日掛かってます。病院の構造改革ってできないんですかね!? 私は医者嫌いなんで歯医者以外には行きませんよ(汗)。
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    • 11. 完覇!超記録!!
    • 2025年10月14日 16:36
    • こんにちは!
      30年振りの峠越え~
      ガラッと様変わりしてしまっている所もあれば、まったく変わらぬ風景もありますよネ~
      ホント、一番変わったのは自身の脚力です(涙)
      我が家から頂点まで5キロほどの距離に、コチラのサイクリストには有名な国道428号の岩谷峠があります~
      現役時代、いいえ高校生の頃(旧道でした)から絶好の練習コース、何度登ったか憶えが無いぐらい日常的な存在でした
      あと1年で引退から四半世紀経ちますので、その間はまったく登っておりません!
      5キロで300mぐらいの上り、余りのキツさに再チャレンジしてみようなんて考えも出来ないデス(悲)
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    • 12.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月14日 17:57
    • ★完覇!超記録!!さんへ
      こんばんは。
      トンネルや新道が作られて旧道・廃道化してしまう峠も多いですよね。
      思い出の峠もそんな形で走れなくなったところも多いですが、今回の和田峠は未舗装時代と変わらぬ道筋でした。
      昔の全盛期の走りを覚えていると、今は情けないばかりですよね。年齢考えれば仕方のないことなんですが、走りに対してのモチベーションも下がってますよね(悲)。
      昔はランドナー乗り(ツーリスト)が集うような峠路も今はロードのヒルクライムの練習場となってしまい、敬遠している部分もありますよ。
      今のロード、車重8kg以下でギヤ比は1対1も当たり前。機材そのものも大きく変わりましたよね。
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    • 13. pekesuke
    • 2025年10月14日 20:41
    • butobosoさん
      こんばんわ。
      和田峠は何回超えただろうか。相模原在住の頃は、夕焼け小焼けの里折り返すつもりで出かけて結局越えたことが数回。相模湖から津久井湖の間のアップダウンがつらかった事しか記憶に残っていませんがよく出かけていました。
      最近は、Windows10サポート終了の対策で団地の方のWindows10の1年間延長登録処理で20件ほどのお宅訪問と数件の自転車修理訪問で自転車に乗れずにいます。
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    • 14. oryzasativa
    • 2025年10月14日 21:09
    • こんばんは
      おつかれさまでした

      「おかしいな…、昔はガンガン登れたはずだがなあ。
      まあいいや のんびり行くか」
      ありますね(苦笑)

      まあ、老人力ならぬ
      オッサン力ですかね。

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    • 15. ぱぱろう
    • 2025年10月14日 21:54
    • こんばんは。8さんは、醍醐林道がいちばんきついといわれますが、わたしは今回ぶとぼそさんが行かれた上案下からの車道のほうがしんどいと感じます。1か所20%くらいありそうな坂の箇所がありますが、それ以外もずっと10%以上の道が続くので、自分が最初にいったときは嫌になって押して上がりました。それでも何度が続けて通うと、そんなきつい坂が普通に見えてくるから、慣れると意外としんどくなくなるのかもしれません。サイクリングの途中のアイスモナカはわたしもよく買っていただきます。これまた8さんは、皮がふにゃっとしたほうが好きと書いておられたけど、わたしはパリッとしたほうが好きです。ファミマのPBのモナカはふにゃっとタイプで、どこでも売っている森永のは比較的パリッとしてますね。
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    • 16.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月15日 08:28
    • ★pekesukeさんへ
      おはようございます。
      相模原在住時代、懐かしいですね。一緒に走られた綱子のこともよく覚えていますよ。
      あの時に最後に休憩した津久井湖で今回も休憩しました。
      相模湖から津久井湖は嫌らしいアップダウン続きますよね。行きに利用ならそれほど気になりませんが帰り道は楽しくないのです。今回も相模湖から輪行したいぐらいでしたから(苦笑)。

      ご近所さんの面倒見られていましたか!! 大変ですね。PCも自転車も中身まで弄れる人は少ないですから有り難く思われていることでしょう。私もマンション時代はボランティアというか、自治会仕事的に自転車の修理をしてあげていました。今の実家に戻ってからはそういった付き合いは一切なくなってラクに思いながらも少し寂しいのです。
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    • 17.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月15日 08:38
    • ★oryzasativaさんへ
      おはようございます。
      身体が動かなくなってきましたね。平地だと気になりませんが峠道では痛感しますよ。
      元々坂道は嫌いでしたけどね。登りだけでなく下りもあまり好きではないのです。だから霞ヶ浦みたいな平地が今は好みになってますし(苦笑)。

      ランニング続けているおかげで担ぎ歩きならまだまだ行けます!! ですが乗車しての坂道は己の肉体絞らないとますます苦手意識が芽生えそうなのです。
      もう素直に押し歩きを楽しむしかないのかなぁ(汗)。
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    • 18.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月15日 08:46
    • ★ぱぱろうさんへ
      おはようございます。
      久しぶり走ったのもありますが、あんなにキツイ勾配続いてたっけ!? そう今回思ってしまいました。こちらも記憶が曖昧ですが、私も醍醐林道の方がやさしいかなぁと思ってますよ。クマの心配のない冬場に走ってみようかな。
      この歳になると激坂よりもダラダラ坂の方が身体にやさしいです。和田峠は距離が短いのだけが救いですね!! 私の場合、自転車よりもランニングの方が早く登れそうです。

      モナカはパリっとしてた方が好きですよ。森永の製品はチョコもノーマルもパリッとしていますよね。この日、町田街道OKストア横のミニストップに寄ったのですが、2週間前に食べた抹茶モナカが美味しかったので、そちらを求めて入ったのに、取り扱いが無くなっていました(悲)。
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    • 19. アルプス親父
    • 2025年10月15日 14:23
    • ブトさんこんにちはご無沙汰しています。
      和田峠と陣馬山はもう40年以上登っていませんが、あの勾配はもう無理。まして担いで登るのは20代じゃないととてもとても。ブトさんのパワーにはいつも頭が下がります。
      娘さんとの一瞬の離合いいですね。只見線の撮り鉄で家内が車内で小生が沿線から撮った事がありますが、当人同士しかわからないけれども結構楽しいんですよね。
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    • 20. しりうす近藤
    • 2025年10月15日 15:33
    • お久しぶりです!
      相変わらずの健脚に驚かれます!
      僕も和田峠は30年以上訪れていません。
      あの急坂はキツすぎます。
      娘さんとのお話も微笑ましいです。
      ところで、今週の関戸橋フリマは参加されますか?
      僕は行く予定なので、また現地でお話しましょう。
      今年もまた北海道行って来ました!
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    • 21.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月15日 17:30
    • ★アルプス親父さんへ
      こんにちは。
      今年の夏の鉄道旅は1泊だけでしたので不完全燃焼でした。
      ようやく仕事が落ち着いたので、旅には出られませんが日帰りサイクリングやポタリングでストレス解消していますよ。もっと鉄分補給もしたいのです!!

      久しぶりの和田峠は、こんなキツイ坂だったかな!? そう思いました。身近に楽しめるエリアですが、最近はクマが怖いのであまり踏み込めなくなったのが残念です。
      娘とのやりとりは、してやったり!! 良いタイミングですれ違えることができました。
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    • 22.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月15日 17:40
    • ★シリウスさんへ
      こんばんは。
      いやいや、かなり衰えを感じていますよ。平地は力を維持できていますが登坂はヨレヨレ走りですから。和田峠は距離が短いので何とかなりますが、今や長野の本格的な峠(麦草峠など)なんかは走りきる自信がありません(汗)。
      今年も北海道走られましたか!! 羨ましいなぁ。またお話し聞かせてくださいね。
      今回は道央もしくは前回の続きで釧路・根室あたりかな!?

      残念ですが、近年の関戸橋は春のみの参加です。今の所天気は良さそうですね。この日は息子と山歩きに行こうか話しているところです。息子も今や高3です(汗)。
      シリウスさんの息子さんも立派な社会人になられているでしょうね。
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    • 23. 釣り人
    • 2025年10月15日 23:09
    • こんばんは。
      和田峠越え、お疲れさまです。
      自分も和田峠、苦手です。40代の頃にロードで40×21丁で登ったら参りました。同じ八王子市内の小峰峠で自分は満足します。

      和田峠へロードで峠越えした時に、すれ違いざまに挨拶してくれるサイクリストが数名いました。

      関戸橋、秋は不参加なんですね。了解しました。
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    • 24.  butoboso0217 butoboso
    • 2025年10月16日 08:45
    • ★釣り人さんへ
      おはようございます。
      和田峠は1対1のギヤ比が欲しいぐらいの坂が続きますね。昔のロードだとギヤ比は限定されてしまいますから辛かったことでしょう。ヒルクライム競技なんて概念もない時代でしたしね。
      今やロードで1対1のギヤも当たり前の時代。平地主体のレースでは無用なギヤですが、ヒルクライム目当ての今時のロード乗りには必須なのでしょう。

      都心近くの峠でも、サイクリスト同士の挨拶は普通に行われていましたよね。
      今は挨拶無視どころか顔そむけるロード乗りもいますからね(汗)。
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      butoboso0217

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