繁忙期が始まりました。
昨夜は深夜まで仕事をしていたので今日は少し遅めの8時起き。ゴミ出しついでの散歩から帰ってきたところです。しばらくは予定していた行事（野球や山歩き）以外は休みなしで仕事に取り掛かります。
逆に引きこもりがちなのでブログUPは増えるかもしれません。あしからず（笑）。
女房は息子の高校のPTA役員をやっているのですが、先日は生徒の通学自転車の安全チェック（検査）を行ったそうです。
※今回掲載の写真は通学自転車とは全く関係ありません
保安部品がきちんと取り付けられているか。
ブレーキがきちんと作動（効いているか）するか。
電動アシスト付きは日本の法令に守られたものか。
以上を中心に行ったそうですが、自転車に関しては素人である校長先生とPTA役員で行ったので、かなり無理があったそうです。
自転車が趣味の方なら、自転車の保安部品が何であるかは、もちろん承知のことでしょう。
○ベル（警音器）○
○リアのリフレクター（反射板）または尾灯○
○フロントライト○
市販のシティサイクルでは、まず間違いなく保安部品は取り付けられています。
しかし、先日購入したラレーミニベロにはフロントライトは付いていませんでした。
夜間走行しない場合は必要なしとの説もありますが、通学車は日の短い冬場の夕方でも乗車するので必須でしょう。
そんな検査の中で、不備が多かったのは、クロスバイクやロードバイクといったスポーツサイクル車。
不備があった自転車には警告書をハンドルに貼り付けたそうですが、とあるロードバイクで通学する生徒に、「ベルは付けていないけど、鈴は付けています」と弁明されたそうです。
鈴!?
クマ鈴かよ!? と突っ込み入れたくなりますが、昨今のロード乗りさんがよく付けている鈴はこんなタイプですね。
河川敷を走らせていると、カランカランと乾いた音で近づいてくるのが分かる鈴です。
何と老舗VIVAからも発売されていたんですね!!
鈴＝ベルと翻訳はできますけど、鈴は自転車の保安部品にはなりません。
ロード用なベルは、歩行者に後ろから来てますよ!! 的な用途で使用するものであり、常に振動でカランカランと音を発するため音量自体は小さいもの。
法で定められている「警笛鳴らせ」の標識に従い意図して鳴らすため、もしくは危険防止のやむない時に鳴らすベルとは全く意味合いの違うものですから。
このロード通学生は、購入したショップから「鈴」を付ければOKと言われたそうです。
それが本当なのかは分かりませんけど、そんな事を、もし言ったショップはプロ意識なさすぎですよね（怒）。
それは、違法電動アシスト自転車を平気で売りさばく業者さんと同じレベル。
ロードバイクにベルを付けていない人が多いことは随分前に当ブログで書きましたけど、売るショップ側にも問題があることは明白です!!
で、冒頭に戻り、校長先生やPTA役員にそんなことが分かるはずもなく、鈴だけの自転車を問題なしとしたそうです。
女房が帰宅後に、「鈴って、ベルの代わりになるの!?」と唐突に話した時には ? ? ? でしたが、そういった理由だったのです。
まぁ、私も微細な法令違反はすることもありますし、普段の走りではヘルメットも被りません。
だから自転車乗り個人にあまり苦言ばかり言える立場ではありませんが、ショップ側の対応が鈴でOKとされた流れだけは、黙っていられないのです。
こんな事を書いておいて、先日の長野県南部の林道サイクリング。
クマの遭遇が怖くて、ベルをひっきりなしに鳴らしながら山道走らせていました。
ごめんなさい。
この行為が法違反なの分かりますよね!?
まぁ危険防止のつもりで鳴らしてはいたんですけどね。
☆
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コメント
コメント一覧 (20)
繁忙期に突入かぁ。身体を壊さないようにね。
警音器は人や車へ不用意に慣らしちゃダメだけど、林道で野生動物に対してならOKだと思うなぁ。
世の中は曖昧さがあって秩序が保たれているから、学校の指導はそんな曖昧さで良しとしたんだろうね。
自分の自転車にはベルは付けても鈴は付けたくないよ (^^:
butoboso0217
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今日は、昨日届いた Windows 11 の設定に悪戦苦闘していました。昔のように OS から入れ直す必要はなくなったものの、まずはデータ移行、それから少しずつ Windows 10 と仕様が違う部分を覚え直す必要があり、なかなか手間がかかります。さらに、各サイトがこの PC を“よそ者”と判断してしまうため、ID とパスワードで認証し直す作業もひと苦労です。
そろそろ今日は切り上げて、また明日頑張ろうと思います。
今回は RAM を 64GB 搭載したハイスペック構成にしたので、起動も速く、データ処理も快適なようです。
それから、先月から山歩きの際には鈴を付けるようにしています。
クマの目撃情報があまりに多く、出没マップは真っ赤。青梅では、人が近くにいても木の上でのんびり柿を食べているクマもいるそうです。
https://fukazawa-lab.github.io/japan-bear-map/tokyo.html
世界的にも国内でもスーパーカーの需要は伸びているそうで実際に乗るよりもコレクションや投資目的の需要が高まりつつあるようです。
butoboso0217
が
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中国に持って行ったピストで一番重要な部品はベルでした。
中国の道路事情は、青は進め！赤は止まってもいいよ・・・てな感じでした。ベルが無いと赤信号で突っ込んでくる電動バイクと衝突することになります。
中国でのピスト走行はスリル満点でした。
butoboso0217
が
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お疲れ〜。
今日は残業せずにこの時間で仕事終了。
毎年紅葉ツーリングでたっぷり遊んだ後は激務の開始。まぁ昔ほどではないから大丈夫だよ。自転車は営業周りや買い物ポタで走り回れるしね。
当日は、自転車の検査だけでなく、安全教室的なことも行われたそうだよ。息子曰く、小学校みたいと笑ってた。スタントマンのアクションが面白かったとか（笑）。
butoboso0217
が
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こんばんは。
UPデート程度と思われても個人でやるには面倒くさいですよね。
ウチはMacの切り替えでWinを立ち上げていましたが、この際なので新しいWin11機を導入しましたよ。普段はゲーム機代わりにされていますけどね。
PCも性能UPとソフトの重さのイタチごっこ。一般ユーザーなんて望んでいなくとも勝手にUPデート仕掛けて、その度に動作が鈍くなる……実に腹ただしいですね!!
クマのニュース、毎日のような流れますね。関東以北は特にひどいです。もはや災害レベルになりつつありますよね。クマ鈴もそうですが、撃退スプレーも欲しいほどですよね（汗）。
butoboso0217
が
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こんばんは。
中国は広いので場所にもよるでしょうが、確かに無秩序レベルの場所は多そうですね。都内中心部をもっと酷くしたような感じでしょうね。
電動化された乗り物は便利そうですが、場所にもよりますね。人混み激しい都市部では専用レーンでも設けない限りクルマとの共存は難しそうに思えますよ。
butoboso0217
が
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師走が近く、ご多忙中お疲れ様です。
私の知人(山と音楽の師匠)も自由業です。
後2年で傘寿です。中古の小さな BMWで伊勢原から東京までほぼ毎日通ってます。
『俺には厚生年金が無いからね！』
通院はしてますが、心身共に元気です。
建築デザイナーです。ウッディな山荘風建物が得意です。羨ましく、尊敬です。
激夏が過ぎて、自転車を漕ぐ回数が増えました。以前からフロントの小さなバッグに棒状のアルミLEDライト、前後セットのキャッツアイ、それに緊急瞬間パンク修理剤をしまってます。が、黄昏れが近くなり始め、キャッツアイを前後昼間も点灯してます。少し安心感が...
自転車のベルは良い音です。たまに家で鳴らします。(お試しに)
butoboso0217
が
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自転車の定義を警察官から聞いた事ありますが、ランプ灯火装置、ベル、リアにリフレクター反射板があって自転車だそうです。
多摩サイで鈴をつけている方がいます。ベルを鳴らすと歩行者に「どいてくれ」になるので、自転車が来ている事を教えるのに鈴だそうです。
butoboso0217
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こんにちは。
激務4日目、まだまだ元気です（笑）。
年金もらえるようになると、サラリーマンって恵まれているなぁ、なんて思います。
自営業者だと、老後の蓄えはそれこそ稼ぎから貯め込んでおくしかないですからね。かといって稼げていた時はたんまりと税金を持って行かれていましたから貯まりませんし。
ただし、ストレス的にはサラリーマン以下ですよ♪
何だか涼しさ通り越して寒くなってしまいましたね!! 晴れた日は太陽が暖かですが、曇っていると冬の格好で自転車走らすようになりました。日暮れが早いのでライトも必需品ですよね。今のライトは明るいし軽量、電池の持ちが良くなりましたよね!! 昔の単2が4本または6本必要なバッテリーライトの重かったことといったら（汗）。
butoboso0217
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こんにちは。
今よりも昔の方が自転車保安部品は知られていたような気がします。自転車少年たちもサイスポで勉強していましたしね。今はネットでなんでも情報調べられる反面、自分の興味あること以外は知識を得ようとしませんから、現代の若者は間違った認識を常識に思ってしまう流れがあるように思います。我が家の子供達も同様に……。
河川敷ではマナーのつもりなのか、鈴をつけているサイクリスト多いですよね。確かに邪魔に思える並列歩きの人たちもいますけど、ベルは鳴らせませんしね。私はあえて変速操作で音出しして気がついてもらってます（笑）。
butoboso0217
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butoboso0217
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こんばんは。
ちょっとした災難でしたね。あの辺りでお巡りさんが自転車乗りに因縁つけているところは見たことがありません。何か他のトラブルでも起きて、自転車を重点に注視されていたのかもしれませんね。
南区在住時代は治安の悪い場所での職質や自転車チェックされたことはありますが、緑区に戻ってからは一度もありません。来年の法改正に合わせて試験的にチェックしていた可能性もありますけど、ちょっと不愉快な出来事でしたね。
まぁ逆らわずに素直に対応したのは正解だと思いますよ。あの辺りの交差点だと減速・徐行はしても一時停止はしないですよね。そんな軽微なことで……やはり因縁つけられてしまったようですね（汗）。
butoboso0217
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自転車の必須保安部品であるベル～
仰るとおり警笛鳴らせの標識に合わせて鳴らすべき存在！
あんまり必要無いのかと思いますが～
歩道等を歩く人に対して、邪魔扱いし鳴らすのは違法行為！！
でもでも自転車の接近を知らせたい目的で、気付きベルがキャットアイから販売されましたよね
偶然ですがアマゾンで、鈴と言う名のベルを見つけました～
鈴は見た目コンパクトで音鳴りは十分！ステムに穴を開けベルを直付けして来ましたが、ステムコラムにフィットするデザイン！
鈴ベル～コラムにフィットしてシンプルで良い感じ、手前味噌ですみませんが、勧め部品だと思いますヨ！！
butoboso0217
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こんばんは。
今晩御飯食べ終わり、ほろ酔い気分でこれから残業開始です（悲）。
そもそも今や山村クネクネ道を走っていても「警笛ならせ」標識なんて滅多に見かけなくなりましたよね。そんな見通し悪いカーブには、きちんとカーブミラーが設置されていますし。
気づきベルはそもそも河川敷を走るロードが増えたからでしょうね。一般道では意味ないですから。元々保安部品のベルとは別の意味合いで作られた訳ですし、これだけ付ければOKとするのは無理がありますよね。商品のサイトの注意書きにその文言が全くないのが少し気になってしまいましたよ。
昔の市販車には、ステムに直付けベルが標準でしたよね。そして音色も上品でした♪
今はコラム取り付けのベルもありますし、ロードのデザイン崩さず良い品が増えていますよね。
butoboso0217
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北海道の地道を 大きな声で歌いながら 走りました！
両脇は 狭いうえに 藪です。 怖かったな～～
ヒグマに ベルなんか 役に立つのか？って
大阪に帰ってきて デカい声が出せるに驚きましたよ！
自転車のベル 鳴らしていい場面って どんな時？ って思います
まんま 昭和時代かよ～って（結局人に 鳴らしたダメなんジャン！）
警笛鳴らせも バージョンアップしないと 効き目がないですよね！
butoboso0217
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おはようございます。
確かに昔から北海道サイクリングではクマの恐怖がありましたよね。
山岳地帯関係なくクマ出ましたし。昔の感覚ではヒグマは危険だけどツキノワグマは臆病だから人を襲わないなんて感覚でしたが、今はどちらも危険になりましたね（汗）。
今やクルマの室内防音化が進んでいるので、自転車のベルを鳴らしたところでクルマ側には気がつかれないような気がします。そもそも警笛ならせ標識のあるような道自体も減りましたしね。確かに昭和の時代の法規制のままですよね（苦笑）。
butoboso0217
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butoboso0217
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おはようございます。
情報ありがとうございます。
実は私もその情報に気がついていました。ラレーブランドの契約切れもあり、完成車事業からの撤退のようです。半額セールはその布石だったようですね。
ホイールを含む自転車部品に関しては今後も生産・販売を行うようですよ。
butoboso0217
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また一時復帰していた宮田やBSもクロモリを辞め国産マスプロクロモリはパナソニックのみになってしまいました。競輪工房も代替わりが進まずいずれ消えてしまいそうです、とはいえ今ある自転車の維持で手いっぱいで買い支える力が有る訳では無いのですが、、、。
butoboso0217
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こんにちは。
今営業サイクリングから帰宅してアラヤのラレー撤退記事をUPしたところです。
ロードブームの副産物的に、クロモリロードやランドナーの復権も見られたのですが、それも終息し始めてしまいましたね（悲）。
RC540リムは名品ですよね。そして最後に残った良心的なリムだと思ってます。
私もセマススポティーフでデュラハブ36Hで組んでずっと使っていましたよ。今はマヴィックオープンプロに変えてしまいましたが、今でもRC540リムは残してあります。
アラヤはラレーブランドからは撤退しますが、他の部品や完成車はこれまでどおり作ってくれそうですが、よりロッド生産的な流れになってしまうでしょうから品薄感は高まりそうですよね。
butoboso0217
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