旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

butobosoと申します。 ヤフーブログ停止に伴い移行しました。自転車趣味を中心にライフスタイル全般ならびに旅日記をお届けします♪

自転車、鉄道、オートバイの手段で日本中を旅して30年以上。本土のみならず、北は礼文島から南は波照間島まで様々な土地を旅してきました。 分割ながら、自転車による日本一周を30代で終えました。 旅人宿であるユースホステルには300泊以上宿泊しました。 自費出版で「旅からす」なる旅の本も不定期に発行しています。 子育て真っ最中なので、中々旅には出られなくなりましたが、身近で小さな旅を楽しみながら、家庭崩壊にならない程度に多彩な趣味を楽しんでいます♪

少し前にTOEIパスハンターのチェーンリングの破損記事を書きました。


〔チェーンリングの歯先が折れる曲がる!!〕

https://butoboso0217.livedoor.blog/archives/31091436.html


あれから10日、すでに新品のタイオガ36Tに組み替えて試走済みですが、スギノ製の36Tリングがヤフオクで見つかりました。


リング1

もちろん中古です。

とりあえず磨いて保管しておきます。たぶん交換したタイオガ36Tはまた破損するでしょうから。




リング2

やはりスギノ製は剛性は高そうですし、材質も明らかに強固。

面取りも綺麗にされていて高級感があります。

ただし、スギノ製品はこの数年での値上がりが凄く、新品で購入した場合は1万円近く!!!!

もちろん今回購入したのは中古ですから1500円程度。

 ※タイオガ製品は新品で2500円程度




リング3

スギノ製品、今も旧車に似合うニッチな製品を売り続けてくれているのは有り難いことですが、値段的にはもう私のような貧乏サイクリストには手が出ません。


ちなみに画像に写っているクランクは、スギノコスペア。

この製品がツーリング車暗黒期にもリーズナブルに販売されていたおかげで救われた旧車乗りは多いはず。そして、このコスペアの成功で、現行品のマイティツアーに繋がったのです。

コスペア、シマノのオクタリンクBB採用なのは販売当時の苦肉の策でしたけどね(苦笑)。




リング4

TOEIパスハンターには、このコスペアを取り付ける予定でしたが、サンツアーXCプロが入手できのでお蔵入りとなりました。




リング5

オールドタイプなツーリング車に似合うシルバー製品。

TAは驚くほどの長寿な現行品ですが、他メーカーでは次々と高性能を謳って新製品に切り替わっていき、旧パーツオーナーは置き去りに。

趣味のサイクリング車って、性能追い求める人なんて極わずかなんですけどね。

本日はコメント欄は外してあります。

いつも訪問&コメントくださる方々、ありがとうございます♪

にほんブログ村 自転車ブログへ

ランキングに参加しています。
よろしければワンクリックお願いしま~す♪