ここの所、クルマのあおり運転が問題になっています。
そのお陰でドライブレコーダーの売り上げが急増との事。
報道ではクルマ対クルマだけでなく、
クルマがオートバイをあおる行為の事例も。
昔は某集団のオートバイがクルマをあおっていましたよね（汗）。
しかし、このあおり運転問題、自転車にも同じようなケースが。
長年自転車を趣味にしている人ならクルマからの嫌がらせを
経験している人は多いと思います!!
自転車の場合は、後ろからのあおり運転は滅多に起こりませんが、
幅寄せされたり、追い抜き様にアクセル空ぶかしされたり…。
中にはゴミを投げつけたり、タバコの灰を巻かれたり。
渋滞路で横をすり抜け中に、幅寄せして道を塞がれたり、
後ろからオートバイにあおられる事もあります。
少なくとも私はそれらの嫌がらせを数回受けています。
最近は車道を走る自転車が増えて、邪魔に思うドライバーも多い事でしょう。
しかし、自転車は昔も今も車道を走る乗り物。
邪魔だと思う考えは間違っているし、
道路は4輪車の専用道ではない事に気が付いてほしいです。
まぁ、主要道で信号無視を平気でするような自転車や、
必要以上に車道内側に膨らんで走っている自転車は弁解の余地なしですが。
自転車に対して嫌がらせ運転するクルマは都市部に多いです。
慢性渋滞で日頃から運転にストレスがたまっているのかもしれませんね。
地方だと必要以上に車線中央側に避けてくれますし、
中には頑張れよ!! 的な合図を出してくれるドライバーさんも居ます♪
以前から苦言を呈しているように、
自転車走行帯を設けるのは良いですが、地方によってバラバラ…。
全く統一されていないことにも大きな問題を感じます。
理想は二輪と四輪の完全分離ですが、今の日本の交通事情では無理。
ならば上記自転車帯を全国的に浸透させるのが良いと思います。
そして、ここにクルマを駐車させた者には重い罰則を。
あおり運転、これは相手を見下している時に起こる行為とも言われています。
相手がやんちゃ（苦しい表現です）と思われるクルマならあおる人も皆無かと。
自転車もこれに当てはまります。
クルマのドライバーは、自転車を確実に見下しています。
道路を走る車両に上下関係等なく、みな同等なはずなんですけどね。
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